居住区调研报告(共10篇)

第1篇:居住区调研报告

       Xx届xx班XXX 学号xxxxx

       居住区调研报告

       调研目的:

       1、通过本次调研,巩固和加深对居住区规划设计原理的学习和理解,以及对城市居住区规划设计规范的了解

       2、学习各地优秀居住区的设计实例,并了解其设计的基本手法和设计技能。

       3.通过专业调查,培养自身理论联系实际、关注社会的意识。重视第一手资料,加强发现问题、分析问题和解决问题的基本能力。

       4、在培养设计能力的同时,训练学生感知城市住宅房地产市场发育状况和动态,了解居民的住房需求和意愿。

       调研资料:

       1、城市居住区规划设计规范

       2、华泰设计作品---居住建筑、3、住宅设计原理

       调研案例:

       A、合肥市长城·天一家园居住区基地位于合肥市西北地区,一环路北侧,距西环约500m。东临燕莎大酒店,与该大酒店有一水渠相隔,南临清溪路,西临潜山路,北临滨河路。总用地面积96834m

       合肥市长城·天一家园住宅小区修建性详细规划总平面布置图

       一、对于规划中整体布局的分析: 在本设计中,设计师结合了淝河景观带,针对这块地的特点运用了全新的设计理念和空间思路,勾画出了一个环绕绿化通廊、中心低、四周高的空间组团。构图简洁清晰,总体形成了建筑和视觉通廊景观相互穿插错动的条状空间模式,并水平向弯曲展开,由纵向景观带串联起来。

       为了配合地形高差和减少土方量,整个布局按照地势呈西高东低布置,S 型蜿蜒的绿化景观轴和环状的中心景观大道统领整个布局。在这里建筑和景观被同时设计处理成点和线,有机而理性地结合。

       图面有水平向序列感的空间,被看似随机扭动的水系打断,形状大小不规则的景观点形成不同组团的庭院空间,每一条线和每一个景观点都是这个空间不可或缺的元素。建筑布局看似规则却又充满了变化,在每个组团社区内,靠近建筑的户外的形形色色的空间有着各自的特色,有利于居民的聚会和交流。在总体布局中,活跃的水系和对水景的运用成为重要的部分,水体系统创建了开放空间特征的景观区域,蜿蜒的小溪和水渠隐喻寻找安徽村落小镇过去的门前水系的影子。水、绿化、建筑形成了一个和谐有序的系统。

       二、小区内的的建筑:

       包括住宅、沿街商铺、办公楼、会所以及一个幼儿园

       各类建筑的合理布置,方能给居民生活带来最大的方便以及优质的服务,下面我们具体分析一下天一家园住宅小区中的分布:

       1、沿街商铺

       商铺沿清溪路和潜山路布置,后退道路设置绿化带和步行街。形成聚集人气的商业步行街。商铺高2 层,结合上部住宅采用合理的面宽和进深,保证其今后出售或出租的良好使用。

       2、办公楼

       在小区西南布置一栋18 层的综合楼,其中一~ 二层为商业用房。建筑呼应环境,形成丰富的沿街形象。

       3、会所

       会所正对小区主入口和中心绿廊,设计中将会所作为小区的景观要素来进行考虑

       4、幼儿园

       幼儿园位于小区的西侧,结合住宅的布置,方便了居民的生活。也是居住区中必不可少的一部分。

       三、交通设计

       本方案的交通主道路骨架为环形设置,方便快捷,小区主入口设在清溪路上,正对中心景观绿廊。组团道路沿主道路骨架伸展入户。次入口设在潜山路上,并在中心景观绿廊端部沿滨河路上设有步行出入口。小区停车考虑地面与地下结合的方式,地面设有部分地面停车位,地下主要分布在环状道路一圈的住宅和中心绿化地面下,小高层下也设计了地下停车位。小区内还根据需要布置了若干个自行车棚,满足了几种停车的需要。

       四、绿化布置

       绿化布置考虑以道路为主线,做到点、线、面结合,单层、多层、垂直绿化相结合。道路两侧设计绿化带,广植草皮,间隔种植常绿灌木、乔木。生产设施及辅助生产设施区域,根据其污染特点以及对环境的要求不同等,选择不同类型的树种、草皮,并采用不同类型的布置形式。充分利用厂区可绿化的边角地带、地下管线覆土层地带、架空管架、皮带通廊的下方地面。建筑物的墙面

       及场地护坡进行垂直绿化,尽可能扩大绿化面积。这样道路绿化带与场地连成一体,错落有致,有疏有密,可达到较好的绿化效果。除此以外,对宁芜路西侧,围墙内至少6 m 的范围内重点绿化,以铺设常绿草皮为主,沿铁艺围墙种植常绿灌木、小乔木等。

       B、合肥城建·琥珀名城

       琥珀名城的规划将地面标高分成了两个部分,中央园区位于地下车库以上是社区的主要的园林景观区域,周边道路区是沿社区红线布置的主要交通区域。中央园区与周边道路区之间存在 3.0M 左右的高差,因而整个社区的对外展示界面形成了台地景观。

       1.利用台地高差组织交通:在台地上为全部人行的景观空间,在台地下为车行交通空间,形成人车分 流的合理交通组织。2.利用台地高差组织活动空间: 在台地上为以安静休闲类的户外活动空间为主,在台地以下以户外运 动类活动空间为主,动区,静区相对独立,避免干 扰。

       3.在台地上部的边缘位置种植冠大荫浓的乔 木,在加大台地高度感觉的同时也使城市的噪音,粉尘等污染得以弱化。4.高出地面的台地挡土墙,使得地下车库能够 通过挡土墙的窗户获得采光和通风。

       功能与结构上,有以下三个特点:

       1、厨房位于户型一

       侧,采用开敞或半开敞式,这是为了临近开窗口,有利于油烟的排放。

       2、卫生间被划分为洗

       浴和如厕两个独立的功能分区,使业主拥有了完整的卫浴功能。功能间互不干扰,总面积较大,使用方便而又舒适。

       3、结构上多采用框架

       结构室内较少承重墙。轻质的隔墙、推拉门与壁柜等储藏空间结合设置,灵活又充分的利用了空间。

       从居民的安全需求上来是说,安全是生存的最基本的需求,在调研的过程中,我发现居民在在到达绿地进行活动或休闲的交通过程中是比较安全的.同时,该小区内的植物配置、硬地铺装防滑,以及设置的一些警示牌都表现了安全性比较到位.然而居住区规划中的也有不足之处: a、从居民舒适的需求上来说理应有一定活动内容的活动场地却什么也没有,只是绿地加上硬质地块的搭配,忽略了它的使用功能,没有将居民的需求放在第一位.也就是说没有考虑到居民的情感满足

       b、另外该小区在绿地设计的内容设置上没有健全,没有充分考虑各级绿地的服务半径。除中心绿地,其他绿地没有很好的做到均衡布置,以及点、线、面有机结合。给我的感觉就是不是住宅楼的地方就相应的以绿地和冰冷的硬地铺装.、c、印象最深的是在住区绿地内没有丰富的活动设施,就是有,也是锈迹斑斑.在这个细节上就能看到对居民的关怀不够.另外整个小区的卫生状况还是不错的,呈现出靓丽清洁的一面,这一点达到了居民的舒适需求.最后,居住区的展望:

       生态化居住区将成为未来的主流,生态小区是指遵循可持续发展原则,以生态学和生态系统的良性循环为基础,以人类生活与生产活动为中心形成的高效、和谐、舒适、文脉延续的理想居住模式和生态平衡的居住环境。生态小区是人工环境与自然环境的有机融合,强调自然和社会、经济协调发展和整体生态化,即实现人与自然的共同和谐、共生共荣的可持续发展。如水循环的利用、垃圾生化处理技术等,在建筑上表现为节能环保材料的广泛应用,在材料的性能上比过去有很大的提高,人们对节能环保的意识也有很大的提高。同时建筑也将更加智能化,基于先进的计算机技术,使小区的安全防范,物业管理、家庭电气化远程遥控等各个方面将比现在有很大的提高。使人们享受便捷生活。

第2篇:居住区调研报告

       居住区调研报告

       居住区调研报告

       一、调研目的了解我国住房制度,居住现状和居住标准。针对新旧社区的居住环境、风貌特色、交通等问题进行科学、系统的分析。搜集现状基础资料和相关背景资料。调查小区居民的户外活动的行为规律及小区人口规模。对小区及小区道路交通系统规划进行调查。调查居住小区的住宅类型及住宅组群布局。并调查小区内的公共建筑的内容、规模和规划布局方式。最后是了解小区的绿地规划系统和景观系统规划设计。

       二、调研对象

       1.资料调研

       2.合肥市市政府东侧居住区地块

       2.1合肥市绿怡居小区 2.2合肥市国际花都玫瑰苑 3.本次课题地形调研

       三、调研内容

       1.资料调研

       ※ “居住是城市的第一活动”----《雅典宪章》

       ※ 改革开放以后,由于城市经济的持续发展及城镇住房制度改革的推进,变福利分房为个人买房,住宅建设也进入了一个新阶段,出现了两种趋势:对住宅的要求不断提高和住宅供应出现了多元化的需求。

       ※ 住区是城乡居民定居生活的物质空间形态,是关于各种类型、各种规模居住及其环境的总称。

       ※ 住区构成形式的发展演变:里坊----邻里单位----居住小区。

       ※ 居住区的规划结构:居住区、居住小区、居住组团是根据人口规模划分的,按不同的人口规模,分层次的配置满足居民物质与文化生活所需的相关设施。

       ※ 住区的组成要素:物质与精神。物质要素是由自然和人工两大要素组成;精神要素指社会制度、组织、道德、风尚、风俗习惯、宗教信仰、文化艺术修养等。※ 小区内主要道路至少应有两个出入口;居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连;居住区在城市交通性干道上的出入口,设置间距在150米以上;居住区内道路与城市道路相接时,其交角不宜小于75度;当居住区内道路坡度较大时,应设缓冲段与城市道路相接。

       ※ 沿街建筑物长度超过150m时,应设不小于4mX4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m,当建筑物长度超过80m时,应在底层加设人行通道。

       ※ 居住区道路分级:居住区级道路(不宜小于20m)、小区路(6m—9m)、组团路(3m—5m)、宅前小路(不宜小于2.5m)。

       ※ 现中国居住区内的交通组织方式主要为人车混行、人车分行。

       人车分行的布局原则:车行与步行在空间上分开,形成两个独立系统;车行系统分级设置;设必要的停车空间和枝状尽端回车场;步行路应结合绿地、户外活动场地、公共服务设施设置。※ 居住区绿地分为:公共绿地、专用绿地、道路绿地、宅旁绿地。对绿地率的要求新区不低于30%,旧区改建不低于25%。

       2.合肥市市政府东侧居住区地块

       2.1.1上图为合肥市市政府东侧居住区,地块北接休宁路,南靠南二环东流路段,西与市政府相邻,东临合作化南路,地块交通便利,附属设施完备,有五十中、建工学院,省立医院南区,合肥市三院,又有天鹅湖,和地块北侧的绿化景观带。

       2.1.2该地块居住区在一定程度上解决了合肥市西南侧人口居住问题,对于合肥市新老城区的过度也起到了积极作用。 2.2居住小区分布

       该地块中共有四个成规模的开发小区,分别是国际花都、绿怡居、丹青花园和常青花园。2.3合肥市政务新区绿怡居

       绿怡居位于休宁路与东至路交口处,2022年竣工,属普通公寓,大多数是回迁户。建筑类型为多层,全部为6层。小区内的容积率为1.25,建筑密度不高。绿化率为31%。小区周边配套设施非常齐全,交通便利。

       2.3.1道路系统

       小区内道路系统组织形式为人车混行。而且没有地下停车库,车辆都停在道路的一侧,从而缩小了道路可供行走的面积,有时遇到车辆通过,人还得站在绿化带上避让,造成了很大的安全隐患。

       2.3.2小区内部的布局形式:

       整个绿怡小区由四个组团组成,内部及周边附属配套设施齐全。西边有赖少其广场大型的公共绿地。小区内部有教育、商业、社区服务设施。

       小区内的小学布置在西区东边的中间,这样既照顾服务半径,又减少对居民的干扰。东区的中间有个小广场,现在已经形成了热闹的小夜市了。虽然人流集中造成了交通拥挤以及影响了小区的整体整洁。但是也增加了小区内部人员的交流。如果规范管理,这个趣味区会成为小区的一道靓丽风景线。

       2.4合肥市政务新区国际花都玫瑰苑

       国际花都与绿怡居一路之隔,其共有5个苑组成,中间是赖少其广场的大片绿地景观,我们对地处赖少其广场南侧的玫瑰苑进行了调研。

       2.4.1道路系统

       国际花都与绿怡居相比是高档一点的小区,道路系统采用人车分流道路系统,玫瑰苑的主入口设在北侧龙泉路上,车行入口设在东侧石台路上,地下车库入口在车行入口附近,车库出口设在北侧。

       2.4.2住宅类型及布局

       国际花都住宅类型为高层住宅,平均层数为18层,建筑密度2.0,占地面积 53946平方米,建筑面积120000平方米。

       A1B1C1 A1户型为一房一厅一卫,面积45.64M2,适合单身青年,丁克一族等居住,B1为二房二厅一卫,面积82.99 M2,适合一般三口之家居住,C1户型为三房二厅二卫,面积148.5 M2,适合四口之家,或者与父母同住的家庭。

       人车分流

       中心景观

       入户架空

       地下车库、自行车库入口

       3.课题地形调研

       本次课题的地形北临皖江路,西邻当涂支路,东接二环东路。基地的西南侧都是居住区。因二环路为城市主干道,车流量大,故小区主出入口拟布置在皖江路和当涂路上。

       该基地拟建成一个城市青年社区,城市青年社区的目标人群主要定位于刚刚置业的年轻夫妇、核心家庭,以及刚毕业或者工作不久的年轻人。这个群体的人希望建立一种具有时代品味的社区文化,诸如酒吧、健身中心等时尚的文化,对于交流场所的多样性以及商业设施都有特殊要求。类似与金融理财、咨询机构以及虚拟社区的建设都应能满足他们的需求。个人觉得青年社区的布局不按常规的小区的布局方式更能彰显青年个性。可把其定位在观赏性、低价性、适居性、可持续性。

第3篇:居住区调研报告

       1 环境心理学论文

       目录

       调研对象......................................................................................3 调研目的......................................................................................3 调研内容分析..............................................................................3 调研内容总结.........................................................................................5 心得..............................................................................................6

       从环境心理学角度对居住小区进行分

       ——以郑州东瑞园小区为例

       环境心理学是城市化快速发展的产物,对创造良好的人居环境具有重要的影响作用,环境心理学研究的是人和环境的相互作用,研究人与其周围物质的、精神的环境之间关系的科学, 它作为一种新观念下的建筑理论, 自世纪年代确立以来, 迄今已逐渐发展完善。它是以建筑学、心理学、生态学和其他许多相关学科为研究基础的, 在继承和吸收历史上合理的环境设计经验的基础上更进一步, 将人们的心理需求体现在空间环境设计之中。它研究的主要过程就是通过对环境的认知分析, 寻求最佳刺激, 再根据心理需求, 去调整改善周围的环境。环境心理学使广场设计不断地将人们的心理需求体现在空间环境设计之中。通过对环境的调查分析,寻找最合理的设想,一切结合人的心理需求,去调整改善广场周围的环境。环境心理学在城市广场设计中的应用可以使广场设计更加的合理,使人感到舒适,达到人性化。因此, 在居住小区设计中引人环境心理学的相关理论, 将有助于创造真正舒适、健康、人性化的空间环境。

       一、调研对象

       东瑞园作为大型传媒生态社区,位于郑东新区,郑州新客站、郑州建材市场近在咫尺,不可复制的地理位置,无与伦比的发展空间。小区环境好,物业管理严格礼貌,交通方便,高尚会所、游泳池、幼儿园等规划合理,配套完备。

       二、调研目的从环境心理的角度分析所选小区的规划设计,了解并掌握从环境心理学角度对小区规划的影响,将环境心理学运用到规划中。

       三、调研内容分析

       1、广场的人性化空间空间尺度

       居住小区空间尺度的处理是否得当, 是居住小区空间环境设计成败的关键处理空间尺度的基本依据就来自于对人的行为心理特征的研究。环境心理学的研究表明, 如果两个人处于的距离, 可以产生亲切的感觉两人相距约就能看清对方的面部表情相距, 能认清对方是谁, 相距能辨认对方身体的姿态相距, 仍能看得见对方, 空间距离愈短亲切感愈加强, 距离愈长愈疏远。在小区设计中, 有三个基本的空间尺度① 一见方的空间, 人们感觉比较亲切, 可以比较

       3 自由的交注, 这是创造空间的尺度②距离超过之后, 能产生广阔的感觉, 这是形成场所感的尺度, 也是我们所说的广场尺寸③最后一个尺寸是左右, 超过这一距离就能创造出深远、宏伟的感觉, 这是形成领域感的尺度。除了距离外, 因实体的高度与距离的比例不同,也会产生不同的视觉效应。当人走在小区中时, 可以由于建筑高度与道路宽度之间的尺度关系而产生相应的空间效果和心理反映。

       小区中的环境小品布置更要以人的尺度作为基本依据。研究表明人类直立状况下, 可同时瞥见左右各范围内的事物, 而人类向上或向下看时, 所见范围要比左右90度的范围狭小。因此, 小区中的环境小品正处于人类的视觉心理范围之内, 甚至还影响人的嗅觉、听觉、触觉等的心理感受。小区如果缺少合理的活动分区和相应设施, 就会使人产生“ 广而无场” 的感觉, 空间离散迷失, 人们不愿意停留反之, 即使小区面积很大, 通过建筑、道路以及各种软、硬质景观的变换和环境小品的布置也会使人感到丰实、亲切、安定, 从而吸引人们在其中活动并赋予广场以生命力。

       小区的空间环境并非单纯的尺度间题, 它是由小区的活动内容、布局分区、视觉特性、光照条件、容积感与建筑边界条件等因素共同制约的, 同时也与相邻空间的相互对比有关。

       2、小区的人性化空间层次

       小区的空间层次应尽可能满足上述不同层次的心理需求, 划分出公共、半公共、半私密、私密空间, 形成不同层次的活动领域, 以满足人的多样化活动。现代小区也体现出多功能复合和空间多层次的发展趋势。小区中既设置较大面积的空地,提供场所, 以满足人们交往和实现自我价值的需求又设置相对安静隐蔽的符合人体尺度的小品, 以满足个体活动不受干扰的需求。人在小区中的交往活动一般又可分为公共性交往, 社会性交往和亲密性交往三种类型, 不同的交往活动也需要不同尺度不同层次的空间领域。另外, 不同年龄层次的市民在活动内容、活动时间上各有不同, 如老年人的晨练、市民的表演、青少年的游玩等, 这也要求小区设计时提供不同的层次供其使用。

       3小区中人的行为轨迹

       人类的行为具有多样性,有必要性活动、社会性活动、自发性活动,每种活

       4 动对环境空间的要求都是不同的。这就要求我们在公共空间设计中坚持以人为本、以人为中心。人在小区中的交往活动一般可分为公共性交往、社会性交往和亲密性交往三种类型。不同的交往活动需要不同尺度不同层次的空间领域。依据人的社会功能需求、审美需求,设立空间主题创意,通过对生理和心理的正确认识,划分出公共、半公共、半私密、私密空间,形成不同层次的活动领域,以满足人的多样化活动。现代城市广场不单单是展现城市的形象缓解城市的拥挤,更重要是为市民提供一个多功能的活动空间。

       在小区中不同年龄层次的市民在活动内容、活动时间上各有不同,如:老年人的晨练、市民的表演、青少年的游玩等,这也要求小区设计时提供不同的层次供其使用。人们对空间尺度的感受由于生理和心理的原因存在着某些恒定的共性,接近人体尺度的空间总是令人感觉亲切的。因此只有根据人性化的空间尺度设计不同程度的封闭或开敞空间领域,才能创造出富有特色、层次丰富的广场空间环境。使环境因素适应人类活动的需要,为人们提供良好的物质和精神生活条件,建立有益于人们身心健康的环境,从而达到提高环境质量的目的。

       4小区的无障碍设计

       无障碍设计已经是现代设计中处处涉及到的一个问题。人类行为尺度是小区空间设计的重要因素。然而,这也不是绝对的,尊重人类行为尺度对公共空间的设计也是相对的,也就要求我们对公共空间的设计进行定位,要明确主题,针对具体情况可以具体分析。如老、幼、妇、孺作为一个社会的群体,把残疾人作为一个社会的群体,在他们参与社会公共生活时,对于我们的公共空间设计就提出了更多的要求。而当前的公共空间与特殊群体的需求之间存在着很多矛盾——缺乏无障碍化、易识别性、易操作性、公平性以及包容性的公共空间。比如在西安的大雁塔北广场,在广场的喷泉周围只有我们正常人行走的台阶,而没有给残疾人、老年人留下慢行的坡道,还有在广场当中新设置的饮用水,没有说明,有经验者才知其上注明的“不能洗手”的含义,可识别性差。

       2、调研内容总结:

       该小区以独特的建筑物语和居住情调、环境风格表达出对家园、环境、人生的美学追求和检验,演绎着独特的建筑与环境的综合美主要建筑布局方式,曲

       5 折渗透的组织特征并满足规划条件要求序列清晰而富变化,使中央景观通过点式住宅外部开放空间与组团、院落融为一体,完善全景观住宅空间的规划概念,展示错落动态的总体外观,从心理和物质双重满足顾客的需求。

       四、心得

       一个好的居住小区要充分考虑人的情感、人的心理及生理的需要。比如,景观及公共设施的布局与尺度要符合人的视觉观赏位置、角度以及人体工程学的要求,座椅的摆放位置要考虑人对私密空间的需要。同时,对小区空间环境物质要素进行深人研究, 从人性化的空间尺度着手, 合理划分人性化的空间层次, 精心组合人性化的空间序列, 这样才能创造出一个与人密切联系、富有生命力的居住小区空间环境。

第4篇:居住区调研报告

       居住区调研报告

       一、调研目的了解小区的绿地规划系统和景观系统规划设计。针对新旧社区的居住环境、风貌特色、交通等问题进行科学、系统的分析。搜集现状基础资料和相关背景资料。调查小区居民的户外活动的行为规律及小区人口规模。对小区及小区道路交通系统规划进行调查。调查居住小区的住宅类型及住宅组群布局。并调查小区内的公共建筑的内容、规模和规划布局方式。

       二、调研对象

       浙江省南浔久城东南华府住宅小区

       三、调研内容

       1、居住小区在城市中的位置(文字和图示);

       2、居住小区内部的规划结构形式(文字和图示);

       3、居住小区内部的公共设施内容、设施分级与布局(文字、图示、照片);

       4、居住小区内部的交通组织与路网布局、道路类型、分级与宽度、停车设施的设置等(文字、图示、照片);

       5、居住小区内部的户外环境景观布置方式、中心绿地的位置、地表处理、植物种植、整体效果等(文字、图示、照片);

       6、居住小区主要街面的街道景观(文字、图示、照片);

       7、居住小区的物业管理情况(问卷、统计表、文字、照片);

       8、居民对本小区整体环境——包括物质空间、交通、服务、管理等的看法(问卷、统计表、文字、照片)。

       9、总结目前居住小区存在的主要问题,并提出建议或改进方案(文字)。

       四、调研参考资料及内容

       参考资料

       ※

       “居住是城市的第一活动”----《雅典宪章》

       ※

       改革开放以后,由于城市经济的持续发展及城镇住房制度改革的推进,变福利分房为个人买房,住宅建设也进入了一个新阶段,出现了两种趋势:对住宅的要求不断提高和住宅供应出现了多元化的需求。

       ※

       住区是城乡居民定居生活的物质空间形态,是关于各种类型、各种规模居住及其环境的总称。※

       住区构成形式的发展演变:里坊----邻里单位----居住小区。

       ※

       居住区的规划结构:居住区、居住小区、居住组团是根据人口规模划分的,按不同的人口规模,分层次的配置满足居民物质与文化生活所需的相关设施。

       ※

       住区的组成要素:物质与精神。物质要素是由自然和人工两大要素组成;精神要素指社会制度、组织、道德、风尚、风俗习惯、宗教信仰、文化艺术修养等。

       ※

       小区内主要道路至少应有两个出入口;居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连;居住区在城市交通性干道上的出入口,设置间距在150米以上;居住区内道路与城市道路相接时,其交角不宜小于75度;当居住区内道路坡度较大时,应设缓冲段与城市道路相接。

       ※

       沿街建筑物长度超过150m时,应设不小于4mX4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m,当建筑物长度超过80m时,应在底层加设人行通道。※

       居住区道路分级:居住区级道路(不宜小于20m)、小区路(6m—9m)、组团路(3m—5m)、宅前小路(不宜小于2.5m)。

       ※

       现中国居住区内的交通组织方式主要为人车混行、人车分行。

       人车分行的布局原则:车行与步行在空间上分开,形成两个独立系统;车行系统分级设置;设必要的停车空间和枝状尽端回车场;步行路应结合绿地、户外活动场地、公共服务设施设置。

       居住区绿地分为:公共绿地、专用绿地、道路绿地、宅旁绿地。对绿地率的要求新区不低于30%,旧区改建不低于25%。

       调研内容

       1、久城东南华府地理位置

       东南华府,坐落于南浔核心区东南,开发于天然田园之上,自然河道环绕,可谓东南形胜、华府清嘉。与南浔古镇比肩而立,同饮一水,良好的文化古韵与生俱来,也因此让古镇南浔从此有了一个新地标。集联排别墅、高层公寓、多层公寓于一体的综合社区,为南浔高档住宅创造了一个新模式。新经典主义的建筑风格,结合现代水乡园林规划,在极尽想象力的组合之下,同时演绎出独树一帜的王者气质。

       东南华府总规划建筑面积23万平方米,一举成为南浔首个超过20万方的社区航母,在打造超大规模社区的同时,更在配套规划上尽善尽美、细致无间。约10000平方米大型品牌超市,25000平方米的配套商业,加之东南华府特有的12班的大型幼儿园,既提供了便捷的生活服务,也为客户解决了最为关心的教育问题。可谓生活、休闲一应俱全。

       2、久城东南华府内部规划结构形式

       从规划图上面看出来,小区一期和二期布局非常宽阔舒适,这是高档别墅群的写照。但是三期四期里面,加入了一些商品房的小高层,布局由而开始紧凑起来。

       而且在靠近交通的小区,分布着高层的居民楼,别墅群基本分布在内核地段,非常宁静舒适,适合人们在里面生活。

       布局也非常讲究大自然的布局环境也非常优雅。加入了诸多水榭和楼阁。更加优雅。

       3、小区公共设施

       东南华府很注重公建设施的布置,尤其是活动设施。区内活动设施较为丰富齐全,居民对小区内的设施最为满意。小区内的居民既是同事,又是邻里,在利用公共服务设施时,可充分相互交流,增进人际关系。有的多层建筑底层架空,部分架空层被用来做健身场所,很好的利用了空间。有的道路两边设有各种各样的健身器械,能吸引很多男女老少在这里运动,这能很好的缓解大家的工作压力更能给老年人一个集体活动聊天的场所。

       露天游泳池 树木等

       小区公共设施非常齐全,除了我们日常生活所知道的,还给小区居民配备了游泳池健身房等高级娱乐健身设施可以说是齐全。

       4.道路系统

       住宅小区的内外联系道路应顺而不穿,通而不畅。即居住区内的道路既要通顺,照顾人们“抄近路”的心理行为,又要避免“路路通”人车乱窜的局面,以保证居住区内的安全与宁静。在保证安全便捷的前提下,既要避免往返迂回,又要避免对穿:尽力阻止外部车辆及人员的穿行闯入。区内道路网的规划设计,更应有利于区内各种设施的合理安排,为建筑物、公共绿地等的布置,创造有特色的空间环境,提供有利条件。宜居,以人为本。所以道路规划方面更不再只是单纯的交通,这需要成为一个享受之路。在道路规划方面,必须是曲径通幽而又不繁复,当然更要有引导性,在道路绿化方面则不能单调也不能繁花,还必须具有其特色。莱茵城在这方面相对还不错。人车分流,外围是车流直接到达停车场,小区内部鲜有车辆。道路两旁景观不说多有特色,但是种类丰富,不会产生视觉疲劳。需要特别强调的是这里舍弃了价值巨大的一二层,建造架空的形式。让居民在居家和出行的过程中面临特殊天气时,可以方便地躲避风吹日晒雨淋,同时又大大增加了居民的游乐场所。当然这也避免了在高层建筑中所产生的底层日照不足的问题。

       5、道路流线

       小区对外交通十分方便。内部交通沿着东西方向的主干道而延伸,分布于南北建筑间并有南北向道路伸入建筑内部并配以部分半径较大的蜿蜒道路,既有趣又不影响内部交通便利,组团的建筑围合方式又避免了交通过于“四通八达”干扰居民。在主要道路采用了人车分流,车流和人流互不影响,这样就很好的解决了区内的安全为题。

       6、景观设计

       当前的住宅小区规划,景观的选择及形式越来越受到重视,水景住宅尤其受到人们的青睐。另外,建筑小品的巧妙应用,无疑是对住宅小区品质的极大提升。景观规划的目的是有效的改善人居环境,增加小区的宜居度,提升物业的价值,最终实现更高的价值。而小品则要少而精,起画龙点睛的作用,设置的地点恰如其分,有一定的观赏空间,与整个建筑画面相协调,要造型新颖,反映时代气氛与特色。

       7、户外环境景观布置与植物种植

       这里使用别墅级别的植物造景方法,树种偏及山东的百年银杏、价值上万的古老香樟,营造出自然大气的园林氛围,并尊重地块特质,创

       小区一角一览

       造出独特的微地形景观体系及四季叠水景观。园中可见全冠移植的百年银杏、繁茂香樟、馥郁桂花,昂贵的黄锈石铺装地面,让一次简单散步成为一次奢华的旅行。

       8、地表处理

       最大的特色是它的新经典风格。东南华府城城秉承“宜居”的理念,以考究的品质,高端的配套。所以这里的景观建筑都稍偏西式风格。漫步其中,别有另类感觉。小区周围遍布着许多水域与河流,这种水景的设置大大改善了小区的生态环境,同时美化景观。但是相对来说,位于小区中央的休闲区域,水域河流只形成了点的特色。而一个完美的水景不应该仅仅点缀于小区之中,应该穿行于建筑之间,形成线的韵味,与环境建筑或者小区融为一体。另一个大的问题是建筑可以架空底下来保证每个户位的采光,那小区中央休息广场就不是那么简单的了。

       河滨主要景园透视图

       夏季走在小湖畔觉得挺好,但是冬季这里的采光就是一个问题了。南面的大楼恰好将这里的阳光遮蔽了。至于小品,这里的点缀倒恰到好处,数量不多但是体现出了其特色而又与环境整体风格相符合。

       主要街道景观鸟瞰图

       主要街道鸟瞰图

       9,停车场

       长沙上海城的停车场由地下部分和地上部分两部分组成。由于随着居民的逐渐增多,车流量也随之增大,地上停车场就很好的解决了停车问题,但据一些居民的反应,停车位还是显得有些不足,通过图片我们可以明显的看出来有些汽车甚至占用公共绿地,公设场地等,道路两旁经常能看到小汽车的身影,小区将一些休息区域改建成了停车位,这样很大可能会影响居民的正常生活。

       这是小区的经济技术指标

       10、小区物业管理情况调查以及居民态度

       根据我们的问卷调查和居民的反映,大多数居民对华府持肯定态度,发现东南华府通风日照很不错,绿化率高,环境优雅,交通便利,公建设施齐全,安保系统健全等等,但是还有些让居民不满意的地方,这主要集中在以下几个方面。

       1 停车位不足,有些停车位侵占了休息地方和健身场所,影响力居民的生活,尤其是老年人的生活。

       2 建筑架空的部分太少,有些居民不想在户外运动,想在架空平台运动,小区不能很好的满足这些居民的要求。

       3 现在有一些新住居民搞房间装潢,没有按照小区的正常作息时间进行,影响了居民的正常生活,有些居民放映希望小区做出协调措施。

       我们对物业管理和小区整体环境满意度做了一个小小的调查,对20个居民做了问卷调查得到的好评率

       五、建议以及改进方案:

       {1}一期和二期的对比:1,一期在道路系统设计上存在明显的缺陷,主要体现在人车没能分流,居民反映在居住区内散步经常怕被小汽车撞倒,而二期则解决了这一问题,大大提高居住区的安全性.{2}一期的出入口设置很不合理,主要人行入口掩藏在一些店铺的后面,很难被发现,对居民的进出很不方便,而二期解决了这一问题,出入口设置大方,合理.{3},一期房屋维修工作没有做好,很多建筑楼表都已经脱落却无人管理,这一点二期现在还无法看出来.{4},一期安保力度显然没有二期作的有力,在我们再二期调研时,十步之内就能看到一名保安,而一期却没有做的这么好,当然,这也许是新楼盘开始的惯例.,一二期内部景观都做得不错,人们愿意出来享受景色通风日照受到居民的一致赞同,这是值得肯定与学习的.{5},华府内部没有商店之内的便利店,这多少影响居民生活的便捷 {6},一二期一个共同的缺陷,停车位过少.{7},一期作为一个旧一点的小区,在人文气息上明显要高于二期

       {8},高层与中高层住宅的一个通病,居民交往过少,在我们调查的20人中,与居民交往属于有时的都少得可怜,只有10%,90%为很少,显示公民娱乐聚会场所过少,居民很少有机会能认识,这属于现代社会的一个难题.

第5篇:居住区调研报告

       居住区调研报告调研目的:

       (一)调查我国解放以来城市规划、建设的实践和问题。

       (二)通过到实地的调查,提高理论知识。

       (三)了解城市居住小区居民的经济发展水平、文化背景、生活习惯、物质技术条件以及气候、地形和现状等条件。

       调研内容:

       城市居民小区是城市的重要组成部分。最近我们通过张帆老师的城市规划设计课程的学习后,对怡馨花园居民小区规划情况进行了一次初步调研。下面我分别从怡馨花园小区的规划结构、道路交通、公建设施、绿化景观、住宅建筑组合等各方面来分析。

       1 规划结构

       居住区规划结构,是根据居住区的功能要求综合地解决住宅与公共服务设施、道路、公共绿地等相互关系而采取的组织方式。建好城市居民小区、优化居住环境、提高居民生活质量,是建设适宜人类居住的城市的重要内容。

       怡馨花园小区处于秦虹路与光卡路南侧,大明路和秦虹路交叉口附近。小区配套完善、环境优美、建筑质量优、物业管理好。设计师在设计时秉承建筑与自然融合、天人合一的理念采用了古典园林风格对小区进行了规划设计。功能带的分工还是比较明确,休闲场所不与居住场所、交通场所混杂。用高差、用小楼梯来分隔,于上述所说的隐私性的保护外还加有安全性的考虑

       2 道路交通

       居住区道路是城市道路的延续,是居住空间和环境的一部分,它既是交通空间,又是生活空间,居住区道路是居住区环境设计的重要组成部分。

       在道路交通方面怡馨花园小区逐步完善交通系统,进一步区分交通功能与游览功能、步行系统与车行系统、居民流线与游客流线。通过加强管理,减少穿越城区的交通。其中采取的措施分以下几方面来实施:

       A 采用由步行绿带与人行道构成的综合步行系统,整合旅游功能及居民休闲功能,使之适宜逗留、休闲和观景。

       B小区交通贯通东西南北,交通四方八达。中心有公共绿地贯穿,羊肠小道穿梭其中,具有可达性。

       C组织由公交汽车、出租车以及小汽车多人合乘等方式组成的多元化公交系统。交通流线的设计强调导向性、灵活性、趣味性。

       D结合城市与景区设施的规划布局和交通组织的需要,按照有关规范和服务对象的性质与规模,合理配置社会停车场和公共站场。并通过合理的布局设计把它们作为景区环境风貌中的有机组成部分。

       小区选择在各栋住宅半地下室配置停车库,很少采用集中地下车库。小区内主要道路路幅宽6米,其它次要道路宽4米,入户道路2.5米,人行小径1.5米 按人车分流的原则,小区采用地面停车与地下停车相结合的方式。

       3 公建设施

       居住区环境设施小品是居民室外活动比不可少的内容,它们对居住区环境和

       满足居民的精神生活起着十分重要的作用。

       怡馨花园小区在规划时要求街区的每一处小品、雕塑、路面铺设、驳岸形式

       以及植物配置、种植方式等都需经过城市设计,使街区环境进一步园林化。

       为了在街区建筑中体现古典传统文化的特色,研究具有地方文化特色的道路

       景观,创造具有浓郁地方文化特色的道路空间景观,需设计一组具有传统意味的街道家具,包括路灯、座椅、公交车站、电话亭、广告牌、垃圾箱、栏杆、道路铺地等,并以多种方式、方法如观景亭设计、大门入口设计、建筑灯光设计等融入古典文化艺术。这样做既丰富了建筑空间,又提高了街区建筑的文化品位。怡馨花园公共设施配套完善。在小区中配套建设了诸如会所、运动场、老人活动中心、游泳池、儿童娱乐设施、停车场等基本设施。

       4绿化景观

       居住区绿地是被人们使用频率最高的绿地,是人们日常生活环境中的重要部分。居住区是城市的重要组成部分,占城市总用地面积的35%,其绿地使用率是其他类型绿地的5—10倍。

       居住绿地是决定一个城市环境质量好坏的主要园林绿地类型。经济的蓬勃发

       展,使得人们对居住区绿化的要求越来越高。居住区绿地面积广量大,且与居民

       关系密切,对改善居民生活环境和城市生态环境也具有重要作用。怡馨花园小区植物配置能注重其层次的搭配,利用乔灌、地被的混合配置出

       高、中、低、地被层四个层次,再进行空间的分割及联系,通过各个层次,使空间更具自然的节奏。乔木与灌木的比例合理,另外选用的植物种类丰富多彩,色块布置简洁明快,合理选择树种,注重小区的彩化与香化。现状面貌也能体现古典园林景色优美的传统风貌。

       但是绿化方面也存在着一些问题,例如小区绿化带建筑渣土垃圾较多,小区

       土方未做微地形处理,局部地段土方回填不到位,土方缺失较多,施工粗糙,自然景观营造水平较低,整体绿化水平就感觉没那么好了。目前,区内园林绿化在有些方面没有做到“以人为本”。比如,有的地方用绿地做隔离带,却忽视了人们生活的方便,两分钟的路程可能得走上十几分钟;多数绿化设计没有把残疾人的行为考虑进去,为残疾人的出行带来不便。绿地中还应结合小广场、椅子等,以满足人们活动、休息的需要。

       5 住宅建筑组合建筑是构成城市的基本要素之一。是城市历史文化遗产保护中最主要也是最

       基本的内容。根据调查,怡馨花园小区的立面风格统一,整体造型简洁大方,色彩明亮,体现清新亮丽的特色,给人以耳目一新的感觉,外墙颜色以红色为主,白色灰色为辅,与周围的景观融为一体。并且基本上能与周边环境相协调。

       怡馨花园小区本着突出本地文化特色。利用“邻里单位”思想要求在较大的范

       围内同意规划居住区,使每个“邻里单位”成为组成居住区的“细胞”。文化是建筑的灵魂,建筑风格要体现本地文化特色。弱势群体需求也被考虑在内了。居民小区无障碍设施建设完善,小区道路设有盲道,倾斜路面也使用了防滑建筑材料,居所有标识明确的路线或标志物。小区中设有老年公寓、老年人娱乐活动中心等服务配套设施,给老年人和残疾人生活带来很多乐趣。

       其中的住宅以正面朝南为主,起居室、卧室及厨房均有自然采光,房内空气南北对流,起居室以居南为多,自然通风较好。但由于部分小区沿街位置建有门面房,影响了附近的住宅采光通风效果,并且部分门面房建成后经营饭店,造成油烟、噪音污染,降低了小区居民环境和生活质量。

       后记

       一个成功的小区建设需具备,总体规划合理化、建筑风格特色化、设计理捻人性化、配套设施多样化、小区建设生态化。怡馨花园小区基本符合上述特点。通过此次调研,我们了解对一个小区规划的大致脉络。明白了其优点,也思考了其缺点,为我们以后专业课的学习提供了一个良好的素材。总的来说这次调研,我们觉得怡馨花园小区,总体规划合理化、建筑风格特色化、设计理捻人性化、配套设施多样化、小区建设生态化。

第6篇:合肥居住区调研报告

       小区调研报告

       调研目的:通过居住区的规划设计实例调研,熟悉居住区的规划设计的基本手法,巩固和加深对居住区规划设计原理以及对城市居住规划设计规范的学习。调研对象:绿城桂花园,柏景湾,金色池塘

       通过几天居住小区的规划设计实例调研,我们了解了实际生活中小区的规划建设,身在其中的体会小区的环境、设施等条件,深刻体会到小区合理规划的重要性,为我们小区设计课程打下基础,了解作为一个居民对小区的使用要求 调研地点:合肥柏景湾、金色池塘、绿城桂花园 调研时间:2022年3月

       摘要:居住空间是城市空间的延续,它的存在与运行一点也离不开所在的城市而人又是居住的主体,居住区规划设计必须建立“以人为本物为人用”的观点,切实解决居民的各种生活需求。要通过对合肥地区的几个比较经典的小区如金色池塘小区,绿城玫瑰园小区的实地调研,发现了这些小区规划中的优秀和特别之处,并将这些优点加以借鉴,应用到我们的小区设计中,发现缺点也将会在我的课程设计中加以避免。

       关键词: 功能组团 环境

       道路系统 地下停车 人车分流

       一、绿城桂花园

       1.区位概况

       绿城·桂花园位于合肥市高新区,东临科学大道,北靠合肥市景观大道黄山路,西连香樟大道,南接天湖路,与蜀峰湾及合肥市区惟一的山脉大蜀山隔路相望,自然景色十分宜人。交通方面也是相当便利,10、20、1

       18、1

       58、80

       1、234路等均可到达绿城·桂花园。

       绿城·桂花园总占地面积约480亩,总建筑面积约41万平方米,其中地下车库配比率为65%,容积率1.22,绿化率42.3%,是低密度、低容积率、高绿化率的大型高尚生活园区。绿城小区位于国土资源局旁,显得庄重了了不少,黄山路上新建了1912酒吧街,还有大型商场也在建设中,可见黄山路上的经济文化氛围正在营造中。据统记黄山路和香樟大道车流量较少,人流量则更少,但是由于绿城处于一个四条路之中,交通是很便捷了,对于一些在市中心上班的小区住户来说,乘公交不是很方便公交车路线较少,出租车也很少。所以对于小区人来说 最好得备一个交通工具 2.小区现状

       绿城·桂花园由多层公寓、小高层公寓、中心会馆、学校、幼儿园及各类现代化生活服务设施组成。

       绿城·桂花园采用围而不合的整体布局,外借湖光山色入园,内依园区丰富景观,各组团高低错落,形成灵活有序的空间形态。大规模的中心花园和组团、宅间绿地及蜿蜒曲折的水系,形成了层次丰富的生态视域。园区建筑依据景观布置,多层建筑与小高层建筑错落有致,充满了意境之美和成熟之美。在园区的色彩调理上,绿城·桂花园以赭红、淡黄、青灰为主色调。3.景观设计

       小区的环境让人流连忘返,呼应着小区的名字,全景绿色呈现在我们眼前,建筑的庄严感在绿树的影印下减少了,增加了活泼感。水景也是小区引人入胜之处,不像金色池塘那样有大面积的水域,绿城·桂花园的水景不大,但随处可见,有自然状态的水石,也有规整的池塘,这很好的照顾到了不同住户不同的生活环境,水的灵动给人以生机,居民的生活质量得到提高。

       在小区中可以感受到“徜

       徉在山水之间”的感觉,移步换景,道路真正的做到了通而不畅。没有环境衬托建筑的感觉,反而是建筑生长于环境的错觉。小区内完全没有因为停车问题而造成道路瓶颈的问题,因为地下和地面停车场足以照顾到全局。在每个单元里都设有非机动车停车场,规划的很完善,提高了居住区的居住质量。

       小区很有层次感,不会一眼望穿,由楼梯进入单元片区,犹有豁然开朗的感觉。小区每个地方都活动场所的设计也是匠心独运,仿造高尔夫球场的设计不仅提高了小区的档次,也显示了小区的可爱之处。

       4.交通组织

       小区的车型道路总共有三条,一条依附地形而设的外环车道和两条纵向延伸到小区内部的车道,这两条车道分出的支路通向各个组团内部,方便小区内部居民使用,除此之外每个组团内部的绿化都有小区内部的小路连接,曲径通幽,给人一种“一步一世界”的感觉。小区的娱乐设施主要沿着小区的景观轴布置,并且照顾到了各个单元住宅。绿城·桂花园的内部多处设有底下停车场和非机动车停车场,方便业主使用,环形道路周边设有生态停车位,充分利用居住区用地,使绿城·桂花园内的土地发挥了充分的作用。小区的管理很严,主入口有保安人员24小时把守,侧门需要居民刷卡进入并配有摄像头监管。由小区内刷卡可以直接进入会所,既安全又方便。5.绿城的设计风格及特色

       小区的北主入口是内嵌式入口,入口有景观喷泉小区的会所(开始为售楼

       部)的正入口也是迎合着小区主入口,进入主入口会有东西两个主干道通往各苑,显得小区入口内敛而又不乏大气。小区采取中心花园的形式,建筑采用小组团的方式营造了一种园内园外融合;开阔大气的环境氛围,使“桂花园”真正的成为城市景观。小区北边故意太高了地势,从黄山路上看去显得小区尊贵了许多,而且抬高的空间留作了停车场巧妙之极。

       小区的建筑风格有点欧式风格又有点像江南的颜色,绿城桂花园采用围而不合的整体布局,外借湖光山色入园,内依园区丰富景观,各组团高低错落,形成灵活有序的空间形态。大规模的中心花园和组团、宅间绿地及蜿蜒曲折的水系,形成了层次丰富的生态视域。园区建筑依据景观布置,多层建筑与小高层建筑错落有致,充满了意境之美和成熟之美。在园区的色彩调理上,绿城桂花园以赭红、淡黄、青灰为主色调,使其如同一个自然形成的江南聚落小镇,整个园区清新典雅、温馨秀丽。

       二、合肥市柏景湾小区

       柏景湾小区位于合肥市中心区,南临沿河路,与琥珀山庄、黑池坝水上乐园、合肥市图书馆隔桥相望。南边为有“环城翡翠”之称的南淝河绿化带,其他三面均为住宅社区,具有成熟的居住氛围。其交通便捷,城市基础设施完善,生态环境优美,是天时地利造就的都市绝版静谧之地,出则繁华,入则自然。

       柏景湾小区由多层公寓、小高层公寓、商业街及各类现代化生活服务设施组成。居住区内部多为水景相连,道路从住宅下方穿过且道路通而不畅,曲径通幽,给人们带来一种别有洞天的感觉。小区设置了大型的地下停车场,在复式小楼的一层,全设了停车房。地下停车场不好通风采光,所以每隔一段距离就设置一个采光窗口,达到了节能方便的效果。在二层设置楼房突出小区层次感的同时,一层空出的地方安置成居民休闲避雨的场所,既不浪费空间,也给人们带来了很大的方便。小区还在很多地方都设置了残疾人坡道,考虑周全,给人以温暖的感觉。小区的休闲场所很多,分布在零零碎碎的小空间里,使得小区充实了许多。小区的道路曲直结合,形式不一,使小区的元素丰富多彩。看似桥拱形式的露天长廊连接着南北两个区域,有通畅而深邃之感。进门不久的地方有小商铺一条街,方便人们的生活。在小区中心布置的湖,更是让小区多了份柔弱,严整中透着一股灵气。人们茶余饭后,在湖面的桥上走一走,心情顿时舒畅很多,小孩子在这里也体会到了与自然亲密接触的感觉。建筑围湖而起,多了种向心感。1.道路系统

       在柏景湾入口处就设有两个地下停车库的入口,非常方便该小区的住户出行。居住区主干道主要是沿着中心水面并与地形结合。由于地形的高差变化,水面的西边是复式并带有小花园,住宅的布置沿着地势高差化,人行道贯穿在各个组团内并延伸到住宅内部。在柏景湾内部很少有车辆,到处都是悠闲的住户,不用考虑车辆对他们的干扰。人行道主要是沿着住宅组团分布,道路直而通畅,采用现代设计的手法,与建筑的现代感相统一。在小区的西边主要布置的是多层楼房,其沿北边布置高层楼房,沿主要道路的一侧,两栋高层楼房之间架空,为停车留出空间 2.景观系统

       柏景湾中心为人工湖两侧的景观布置,绿化系统由点、线、面构成。点是复式住宅周边的花园,线是各林荫道路,面是中心人工湖及组团绿地。整个小区平面布置以协调为目标,中心的人工湖为一亮点,隔湖相望就是活动中心,水面贯穿到各个组团内,各个组团绿地采用与地形相结合的手法,不仅设计了较自然的卵石溪流,也有比较现代的几何花坛。虽然中心是人工湖,可是周边的水榭、木桥、错乱的杨柳无不在打造一个富有自然气息的景观。

       三、金色池塘

       1.区位分析

       金色池塘是幸福联盟在合肥开发的旗舰项目,位于西二环与樊洼路交汇处西北角,距离长江西路仅500米,毗邻植物园、董铺水库及清溪森林公园,环境优美,空气质量绝佳。项目占地面积约480亩,总建筑面积约45万平方米,容积率约为1.4,规划户数约3000户,是合肥西区大型人文生态社区。

       2.小区现状

       金色池塘的地块,原是一个树木葱茏、芦苇丛生、水鸟出入的原生缓坡湿地,自然资源非常优越。幸福联盟坚持“原生态开发理念”,最大程度地尊重地块的原有特色和风貌,尽可能地保留了池塘、大树和坡地的特色,形成金色池塘特有的大型池塘水系景观。近万平方米的池塘景观、浪漫的甲板木、清新典雅的建筑立面已经成为高品质楼盘的代表和合肥西区亮丽的风景线,被誉为“合肥最美的小区”。金色池塘魅力城西,荣耀,位于西二环与樊洼路交汇处西北角,距离长江西路仅500米,毗邻植物园、董铺水库及清溪森林公园,环境优美,空气质量绝佳。项目占地面积约480亩,总建筑面积约45万平方米,容积率约为1.4,规划户数约3000户,是合肥西区大型人文生态社区。

       3.景观设计

       金色池塘的地块,原是一个树木葱茏、芦苇丛生、水鸟出入的原生缓坡湿地,自然资源非常优越。幸福联盟坚持“原生态开发理念”,最大程度地尊重地块的原有特色和风貌,尽可能地保留了池塘、大树和坡地的特色,形成金色池塘特有的大型池塘水系景观。近万平方米的池塘景观、浪漫的甲板木、清新典雅的建筑立面已经成为高品质楼盘的代表和合肥西区亮丽的风景线,被誉为“合肥最美的小区”。在建筑设计上,小区以阳光、空气、水为主题,创造与自然亲密接触的邻里生活环境和室内生活环境。小区住宅单体有三种类型:花园洋房(4~5层)沿芦苇荡布置;平层公寓(6层);湖景小高层(10层)可眺望水库湖景。其户型错落有致,品种较多,面积从70~250 m2,可满足不同人群的需求。窗子纷纷转向景观为居民生活添上丰富的一笔。靠近池塘的会所更是人们的休闲娱乐常去之地,放松身心之处。人行的石头小路,供人们休闲散步之用。

       居住区的活动中心比较分散,是每个组团一组设施,人均占有率有所提高。总的来说,绿城桂花园、泊璟湾和金色池塘相比梦园小区、琥珀山庄而言,除了规划显得更加完善以外,各类设施配置也很齐全,在停车位和停车场的设置处理上也很周到,在小区的绿化上也是别具匠心的,各有特色

       总结:这次小区调研对我们的的初次小区设计有着很大的帮助,让我们了解到许多现代小区的精华与特色,很好的的从人居与环境入手,营造出城市的绿色家园的目的。绿城绿树掩映的阳刚之美、泊璟湾绿色池塘的柔和之美以及金色池塘水上世界般的阴柔之美都是现代小区规划的典范之作。我们通过比较得出了绿色、功能、尺度对人居的重要性。

第7篇:居住区规划调研报告

       居住区规划调研报告

       居住区规划调研报告

       调研目的:通过居住区的规划设计实例调研,了解居住区修建性详细规划的编制

       过程和内容,熟悉居住区的规划设计的基本手法,巩固和加深对居住区规划设计原理以及对城市居住规划设计规范的学习。

       调研对象:荆州新加坡城 碧桂园等 调研时间:2022年3月19日 提纲:

       一、区位及环境条件

       二、社区的人口与用地

       三、基地交通环境现状分析

       四、景观分析

       五、居住建筑现状

       六、市政公用设施

       七、总结 内容:

       一、区位及环境条件

       位于武德路与张居正路交汇处,与之相距不远的江津西路和荆沙大道,是荆州市区横贯东西的城市交通主干道,两条大道与新加坡城国际小区由武德路相连,使小区毗邻交通要道,又与主干道保持了一定的距离。

       二、社区的人口与用地

       1、人口规模与构成 “脱离了社会关系的人是不存在的”。新加坡现代城居住区从规划到建成都离不开和谐社会。项目规划户数850户。这是除去补偿给原住民的房产的规划户数。要实现以人为本的设计服务宗旨,首先是要明确应该服务群体的社会特征,从而做出恰当的服务定位。据调查了解,新加坡现代城城已入住的业主的年龄组成主要集中于25-45岁这一年龄段,这将新加坡现代城定位成为一个中青年居住小区。这一年龄段的人们通常工作上已小有所成,精力较为充足,开始更多地关注于生活的品质,且绝大多数业主属于有车族,因此类似于新加坡现代城这种选址稍为偏僻但注重于主题概念设计和生态绿化的小区,就很对他们的胃口。另外,从职业组成来看,小区业主主要由企业中高级白领、中小企业主等收入处于中等偏高的人群组成。这些业主很多有着相似的学习背景、工作背景乃至个人爱好,他们形成了一个作息规律较为集中的人群,并主导着这个社区公共设施、交通设施以及市政设施的使用趋势。

       新加坡现代城虽然没有完全脱离目前普遍开发的“花园小区”模式,但仍具有代表城市生活丰富性和开放性的“复合功能社区”特征。规划建设中的新加坡国际BLOCK街区,是以新加坡人文精神与理想人居的全新构想,创建的一种符合国际文明居住标准的新型居住模式,是一个超大型开放式综合国际街区。它提供了丰富的公共开放空间和活动内容,强调开放与共享,富有商业人气,同时也为城市提供尽可能多的公共娱乐场所。

       2、用地性质与结构

       新加坡现代城用地性质属于居住用地,其结构如下:(1)居住用地

       住宅用地:居住建筑基底占地及前后左右附属空地,包括宅前小路和宅前绿地。公共服务设施用地:各类公建和公用设施建筑物基底占地及周围的专用地,包括专用地中的通路、场地。道路用地:道路路面以及小广场、泊车场、回车场。公共绿地:居民共享的绿地和小游园

       (2)其他用地:规划用地范围内,除居住区用地外的各种用地

       三、基地交通环境现状分析

       新加坡现代城居住区四周道路情况为:新加坡现代城的道路系统也分为居住区级、小区级、组团道路和宅间小路。道路人车分流方面不再强调绝对的人车分流,更多的强调的是人与车的和谐共处,通过道路的深化设计,限制车的行驶速度,减少对人的过分干扰。该居住区级道路是居住区的主干道,结合地形分布穿行,分别连结了由怀宁路划分的两大居住区内的三个居住小区,居住区道路不仅满足了进出居住区的人行和车行交通需要,还保证了各种基础设施(如市政管线、照明灯柱)和绿化的合理布置。小区级道

       路是居住区的次干道,也是居住小区的主干道,其围绕居住小区布置,将居住小区的交通贯通起来。并且居住小区(基地周围环境示意)新加坡现代城充分利用了坡地的地形优势,各组团空间错落有致,层次丰富形成半围合式布局,保证了小区整体的南北朝向和自然通风采。

       五、居住建筑现状

       1、居住建筑的规划布置

       新加坡现代城住宅组合整体采用混合式布置,其中一期行列式沿道路周边布置,中心采用点式分布若干独立别墅及高层形成低密舒适区,二期高层结合地形分布行列式,三期低密度采用行列式与点式相结合。每一期住宅组团各自功能分区明确,组团用地范围明确,组团间用绿地、道路、水域、公共建筑形成分割,也产生彼此之间的联系,与大社区共享相融,又控制组团住户数量,尊重私密独立。点式椭圆高层的存在,无疑是这个住宅群体里耀眼的一笔设计。住宅建筑群平面排列较为规整,空间组合上则采用了高低、长短、疏密的对比手法,特别的处理了沿街建筑群的构图手法,彰显节奏和韵律。

       从日照方面分析新加坡现代城居住建筑的布局,可以看出,结合地形采用不同的分布方式,长短高低建筑结合布置,不仅确保家家户户的私密性,也是为更多的居住房间提供了更宝贵的阳光资源,也可以有效的引导自然通风。区域内绿化布置也可以引导气流,改变气流流动状况,做到防风防尘。

       然而,新加坡居住区存在容积率较高的问题。这是由于存在着拆迁 2(建筑设计

       社区单体建筑富有特色,整体建筑和谐统一。

       强大的开发团队赋予建筑外立面稳重、明快的特色,建筑立面俊朗,沉稳大气,在周围同类小区中脱颖而出。采用分段式设计,丰富立面效果,使立面结构与轮廓呈现几何变化,建筑线条疏朗大方,从轮廓、线条、细部三个层次强调对比与和谐。建筑体块完整,通过局部处理进行变化,高低错落有致,层次分明。

       建筑材料选用品质感及使用时效较强的石材与瓷砖,立面颜色运用含蓄内敛的深色调暖色系,营造出简约的欧式现代风格。在技术、节能方面,据售楼处负责人介绍,新加坡现代城内的建筑外墙采用外保温处理,从而满足建筑的保温及隔热要求;窗户采用双层中空玻璃,具有良好的隔热、隔声作用,同时降低了建筑物自重;临怀宁路外墙上的窗户则采用三层中空玻璃,更为有效的减小了外界环境对居住区内部的噪音污染。

       3平面户型

       户型设计灵活多样,既注重户型的品种丰富,又注重大中小套型的齐全。在确定套型比例的时,考虑到现在核心家庭比重呈上升趋势,应适当提高中小套型比例。此外,在平面和结构上使房型具有可变性,即将部分墙体设计为可拆除的非承重墙,以适应未来各种用户的需要。户型设计以人为本,设计出大面宽的户型,加大了阳光照射,使整个户型方正通透。加强居住空间的南北对流设计,更把室外景观引入室内。更好地延续了活性空间的理念,突出强烈的空间感。且大部分户型都为南北通透且多开间朝南,功能分区十分人性化,户型使用率也较高,在居住面积上也较为符合大众消费人群。

       4(空间设计与利用

       在结构与空间布局上,建筑大胆吸收了深圳、香港乃至当代国际都市人居的新元素。首先,新加坡现代城的内部空间十分宽大,没有丝毫压抑之感,体现出设计者的巧妙布局。保证居住空间的最大化利用。

       住宅入口空间及套型入口空间设计开敞,作为楼体中积极的缓冲空间,不仅保障了人们生活上的便捷性及私密性,同时也促进了住户交往。另一方面由于分摊面积较大,相应的提高了套型标准;建筑层高2.9m,远远满足国家对居住建筑层高不低于2.7m的要求,提升住户居住舒适度。

       此外在地下空间的设计上,新加坡现代城居住区利用绿地及公共活动场地下的地下空间设置地下停车库,不仅节省了土地增加了地面绿地面积还或多或少的达到了人车分流的效果。另一方面,地下空间的运用也满足了国家对一类人防重点城市中高层建筑须以地面建筑面积2%配建防空地下室的人防要求。

       六、市政公用设施

       居住区的市政工程系统由居住区的给水、排水、供电、燃气、供热、通信、环卫、防灾等工程组成。

       1(给水:新加坡现代城为住户提供了集中供应的冷热水,住户在使用时可以根据需要自由选择使用集中供应的热水或是安装热水器,减少资源的浪费。由于合肥地区水资源并不丰富,因此合理的选择居住区的供水方式是十分重要的。由于新加坡现代城是一个多层建筑和高层建筑混合的居住区,因此可以推测居住区的供水方式是分压供水方式,这样可以节省动力消耗。并且,居住区还可能采用了生活饮用水和中水分质供水的方式。

       2(排水:根据调研,新加坡现代城内设计有独立的水系,因此其水体可能作为雨洪调蓄池收集雨水,将其与消防、景观用途结合。在调研中不难发现该居住区区内在步道上是看不到井盖的,部分是井盖上面作和步道一样装饰性上覆,其他则是合理的布置了井盖的位置,说明设计者在设计中充分的考虑到了细节问题,将居住区的给排水系统设计的美观大方。

       3(供电:在售楼处的楼层平面图上能发现有强、弱电室,这样的布置使强弱电线之间不会相互干扰,非常合理。并且,居住区的配电线路均走地下管道,增加了居住区的安全性,同时也不会美观影响。

       4(供暖:新加坡现代城居住区采用城市集中供暖系统。在管道设置时,应当注意将管道敷设在车行道以外的地方,并合理考虑到景观、社区交通组织等因素,新加坡现代城的设计就体现了这一点。

       5(环卫:在垃圾处理上,楼内设垃圾收集转运站,采用封闭式设施对居民日常生活垃圾进行分类收集,集中处理,减小了服务半径,符合便民利民的原则。、在居住区的规划中,我们应当明确垃圾的收集方式和垃圾收集点(如垃圾箱、垃圾站)的布置。在居住区中也应当设有一定数量的公共厕所。

       6(防灾:居住区规划应当注意规划布局结构要有力于防、抗各种灾害。新加坡现代城因为配套了步行街体育场等,因此在设置紧急避难场所时具有一定的便利。不过,由于居住区内植被较多,因此存在一定的火灾隐患。

       七、总结

       通过这次对居住小区的实地调研,我认识到了一种与平常熟悉的小区规划不同设计。新加坡现代城的通体规划很有特点,它将人文精神建筑、综合商业建筑与居住小区共同建设。艺术馆、游乐中心为居住区提供精神生活、为综合商业提供人气,而综合商业服务于小区居民和游客,基本实现了文化、商业、居住区三者互利共赢的关系。新加坡现代城小区的这一设计模板虽然不能在别的小区规划中完全复制,但这种因地制宜的创造一个区域小环境的做法确实值得我们来学习。

       此外,新加坡现代城作为较为成功的项目,做到了社会效益、经济效益、文化效益三者的统一。首先是和谐社会,旧改项目应兼顾人与自然、政府与开发商、开发上与原住民之间和谐的利益关系;其次是满足地产开发的经济性要求,通过合理规划,在适宜的容积率下获得更好的居住环境;还有就是富有活力,强调社区的开放与共享。

       除了设计思想发面的指导,有许多细节方面的设计也值得我们来学习,比如,居住建筑在小区内的排列、对日照间距的控制、小雕塑小广场的设计、对街景及视廊的控制以及对车流和人流的疏导等,都是小区设计的点睛之笔,这对于我们未来的设计都会是很有启发的。

第8篇:居住区实习调研报告

       课程名称《居住区调查实习》

       居住区调查实习报告

       ——————郑州市居住区配套公建设施设置情况调研

       小组成员:苏 佳 华

       202206610

       裴 宪 州

       202206627

       樊 晓 虎

       202206628 专业:城市规划 班级:2022066 指导教师:张红

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       前言

       住宅建设代表一个国家经济发展的水平,在社会经济发展中占有重要地位。城市居住环境长期以来制约着广大居民的生理、心理、观念和行为,直接影响人们的生活质量和生活水平。近几年来,城市居住区环境设计逐渐成为现在城市居住区整体设计的重要组成部分,也是全世界都非常关注的人类住区可持续发展的重要内容。“以人为本”的开发、设计、建设原则正在深入细致地得到贯彻。

       即将踏上大三的路途上,我对建筑和规划有了基本的认识和自己特有的感知,但是大一的知识还是很笼统的,对专业的本质知识知之甚少。随着进入了大二对专业知识的接触,具备了一些关于城市规划和居住区规划的理论知识的能力,可是缺乏一定的动手实践能力。在大二即将结束的时候,我们有机会在老师的指导下,对居住区进行一次专业而细致的调研。为了确保在短暂的调研时间内,取得最大的效果,我们选择了不同的主题进行有针对性的调研。我们小组把“郑州市居住区配套公建设施设置情况调研”确定为自己的调研主题。在课下我们对课题进行了详细的分析,在网上查了资料,确定了具体的居住区,针对小区进行了具体的调研。

       此文是一篇关于郑州市居住区公建设施的设置情况的报告,具体分析了公建设施的种类、规模、服务对象以及优缺点等等。由于个人及小组成员能力有限,本文出现的一些错误希望大家能及时纠正,也希望老师能给予批评和改正。

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       目录

       第一章 居住区公建设施的分类············4 第二章 居住区公建设施的功能作用········5 第三章 居住区公建设施的设置要求········6 第四章 居住区实地调研··················7 1.运河上郡公建设施调研··········8 2.鑫苑名家公建设施调研··········9 3.顺驰第一大街公建设施调研······12 第五章 居住区配套设施的评价分析·······14

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       第一章 居住区公建设施的分类

       1.按功能性质可分为:

       教育(幼托,幼儿园,小学,中学等),医疗卫生(医院,诊所,药店,保健等),文化体育(影院,文化馆,运动场,健身会所等),商业服务(商业,饮食,服务,修理等),金融邮电(银行,邮电所等),市政公用(变电室,高压水泵等),行政管理(街道办事处,派出所,市场工商管理,防空地下室)

       社区服务(居委会,社区服务中心,老年设施等)及其他共八类。在现在国内居住区建设中,常将各种文体设施和部分商业设施集中设置,形成新的一类建筑------住区会所。

       2.按使用频率可分为:

       经常性使用的项目——幼托,小学,中学,文化活动站,菜市场,综合超市粮油店,小商店,早点或小吃店,卫生站,居委会等。

       非经常性使用的项目——门诊所,文化活动中心,理发店,邮政储蓄所,服装加工,美容店,染发店,书店,综合修理部,旅店,物资收回站,粮管所,房管所,工商及市政管理机构,派出所,街道办事处等。

       3.按配建层次可分为:

       基层生活公共服务设施(以1000~3000人的人口规模为基础),基本生活公共服务设施(以0.7~1.5万人的人口规模为基础),配件完善的生活公共设施(以3~5万人的人口规模为基础)。

       第二章 居住区公建设施的功能作用

       居住区内公建设施是为区内不同年龄和不同职业的居民使用或服务的,因此公建的布局要适应儿童、老人、残疾人、学生、职工等居民的不同要求。同时各公建设施又有其自身设臵的经济性和要求、方便居民使用等共同特点,从而可将有利经营、互不干扰的有关项目相对集中形成各级公共活动中心。

       居住区的公建设施能提高一个城市的文化品味。布局合理、设计周到的系列公建设施能使居民和游客切身体会到来自城市建设者和管理者的无微不至的关怀和人性化的服务,从而赋予该城市以与众不同的都市形象和魅力。适宜的公建设施形象对于营造良好的城市环境具有极大的促进作用。完善的公建设施和更具人性化的设计可促使人们比以前更依恋和热爱他们工

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       作和生活的居住区。

       公建设施集中集约建设,功能的复合集成,把居民区建设成有特色,有活力,易识别的中心场所,方便居民使用,提高土地利用效率,优化规划控制,实施和管理。建设人性化,智能化,高品质,标志性的公建配套设施,提升居民居住的环境品质,促进居民交往,塑造居住区的特有文化,提高居民区的整体质量和服务水平。

       良好的居住区公建设施,能带动周边各种项目的开发,同步使用,有助于提升整个城市的环境质量和居民文化生活水平。总之,公建设施的建设在居民区建设和城市建设中起到非常重要的作用。

       第三章 居住区公建设施的设置要求

       一、居住区教育设施的服务半径:

       1.幼托的服务半径不宜大于300m;小学的服务半径不宜大于500m;中学的服务半径不宜大于1000m[居住区规划设计规范2022]。

       2.中学服务半径不宜大于1000m;小学服务半径不宜大于500m[中小学校建筑设计规范1986]。

       二、居住公共服务设施的服务半径:

       1.居住区公共服务设施半径不大于800-1000m; 2.居住小区公共服务设施半径不大于400-500m; 3.居住组团公共服务设施半径不大于150-200m。

       三、居住商业中心的服务半径:

       1.居住区商业中心步行半径不大于500 m; 2.小区、商业点半径不大于300 m。

       四、中小型超市:

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       1.按照500米的服务半径设置1处,在大型综合超市的服务半径内,原则上不再另行设置。(商业网点规划)

       五、农贸市场(农贸超市)

       1.按照服务半径不大于1000米,服务人口1-2万人设一处,占地面积按480平方米/千人(服务人口)的标准配置。(商业网点规划)

       六、垃圾转运站和垃圾收集点的服务半径:

       1.垃圾转运站的服务面积是0.7~1.0km2,垃圾收集点服务半径不应大于70m。

       [居住区规划设计规范2022] 2.人力收集的小型转运站,服务半径不宜超过0.5km,机动车收集小型转运站,服务半径不宜超过2.0km;垃圾运输距离超过20km时,应设置大、中型转运站。[城市垃圾转运站设计规范1991] 3.小型转运站每0.7~1km2设置一座,大、中型转运站每10~15km2设置一座。[城市环境卫生设施设置标准1989] 小型的服务半径500m。

       七、城市公共厕所的服务半径:

       1.主要繁华街道公共厕所之间的距离宜为300-500m,流动人口高度密集的街道宜小于300m,一般街道公厕之间的距离约为750-1000m为宜;居住区的公共厕所服务范围,未改造的老居住区为100-150m,新建居住区为300-500m。[城市公共厕所规划和设计标准1987] 2.流动人口高度密集的街道和商业闹市区道路,间距为300-500m。一般街道间距不大于800m。[城市环境卫生设施标准1989] 3.每1000-1500户设一处;宜设于人流集中处。[居住区规划设计规范2022]

       八、机动车停车场库的服务半径:

       1.服务半径不宜大于150m。[居住区规划设计规范2022]

       2.在市中心地区不应大于200m;一般地区不应大于300m;自行车公共停车场的服务半径宜为50~100m,并不得大于200m。[城市道路交通规划设计规范1995]

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       第四章 居住区实地调研

       一、中油·运河上郡公建设施现状调研

       1.运河上郡简介

       区域:郑东新区

       类型:多层中高层

       地理位置:郑东新区

       东风东路

       与如意东路交口

       2.运河上郡公建设施

       公建配套:超市;茶餐厅;娱乐中心;洗衣房;标志建筑:河南国际会展中心 河南艺术中心公园绿化:如意湖畔公园

       周边公园自然景观:CBD环道自然景观

       就医条件:热力颐和医院、北京同仁医院郑州分院

       就学条件:省实验学校、北大附中外国语小学、郑州八中、四十七中 周边学校商业环境:宝龙城市广场、CBD商业圈

       周边景观:庭院式景观

       3.运河上郡内的儿童娱乐天地与老人健身广场

       从图中可看出在楼宇之间除了绿化外,还有儿童娱乐设施。设施不多也不大,仅仅是几个滑梯。但是,这也满足了小区内的要求,给入住居民带来了欢乐。可以想象,不上班有空的父母带着自己的孩子在这个小区内散步,孩子看到这个滑梯一定很高兴。可以说,这是一个增加户主们与孩子们的感情,也可以让不相识的居民因为孩子而认识。运河上郡内配置了简单的娱乐健身器材,组成了一个简单的健身广场。设施不多,但是居民完全可以利用这些器材达到健身的效果。非常适宜老年人和一些在紧张工作压力下的年轻人娱乐。

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       4.运河上郡内的景观水池

       区内的水池在小区中心,构成了一个景观。让人们感到亲切 的感觉。池子是四四方方的,在池子里还有设置绿化草丛,给人一种大自然的感觉。在池 水四周还布有喷水,喷水的是 一个青蛙的形状,很是好玩。

       5.运河上郡停车位

       由于小区的建筑密度大,小区只有地下停车库。小区地下停车库位于小

       区的北侧,接近北侧小区入口。同时可以看到地下停车库设有两个出入口,满足不同车流方向的停车需要。车库内设有大约1000个停车位,满足小区内绝大部分居民停车的需要。

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       6.运河上郡其他公建设施

       运河上郡小区位于郑东新区CBD那一块,它的主要用地为居住区。一些学校等设施由于它的地理位置而得到独有的优势。小区附近有多所学校,省实验学校、北大附中外国语小学、郑州八中、四十七中等。这完全满足了小区的上学条件。就医条件也是很方便,附近有热力颐和医院、北京同仁医院郑州分院。一些商业设施就更是便捷了。这一切是由于它的地理位置的优势。

       二、鑫苑名家公建设施现状调研

       1.鑫苑名家简介

       区域:郑州市金水区

       类型:多层、小高层、别墅

       和高层

       地理位置:鑫苑名家座落于郑州市金水区东北部,位于东风渠以北,畜牧路以南,107 国道以西,经三路以东,小区占地331亩,规模优势显著,东倚 8000亩森林公园和在建的郑东新区,南邻百米宽的东风渠滨河公园。

       2.鑫苑名家公建设施

       内部配套:大学:牧专 中小学:郑州75中,47中,实验小学,外国语分校。幼儿园:省实验幼儿园

       商场:世纪联华,丹尼斯

       邮局:大门口就有邮局

       银行:中信银行,工商银行,交通银行,郑州商业银行,浦发银行

       医院:社区诊所,人民医院,省人民医院,中医学院二附院

       其他:附近有高档酒店皇宫大酒店,离北站非常近。

       教育设施:河南省实验中学,河南政法管理干部学院成人教育部,金

       马电脑专修学院。

       餐饮:老丁家滋补烩面馆。

       银行:中国信合白庙分社,光大银行郑州科技支行,广发银行郑州科技支行,中行金水科技园支行,中国银行郑州文化北路支行,中国信合东风路分社。

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       公交:6

       7、20

       5、90

       3、K

       39、215、39、9

       8、80、21

       3.鑫苑名家内的河南省实验幼儿园分校,河南省实验学校外国语小学

       河南省实验学校外国语小学位于郑州市金水区鑫苑路

       18号,占地面积10000平方米,建筑面积8600平方米。根据小学的服务半径,这所小学主要服务于鑫苑名家,解决了居民上学远的问题。

       4.鑫苑名家内的社区卫生服务站

       小区内部有一个卫生服务站,虽然比不上大医院,但是距离近,可以解决一些很 小的卫生问题,既方便又快捷。

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       5.鑫苑名家内的停车场

       鑫苑名家有两种停车形式,分别为地下停车库和地上停车位。该小区停车场分为上下两部分。地下停车场有两个,地下车位15万元每位,是半地下停车场,上面不做绿化。地上停车场主要是在小区周边设置,形成一个环道停车道,这样使得人车分流明显,这也是该小区较有特色之一。

       6.鑫苑名家其他公建设施

       鑫苑名家还配套有高档酒店,给居民带来便利。小区内部还设有假山,水池等,环境优美。道路两边都有绿化,小溪缓缓流淌,通过假山,来到一些碎石,再过小桥,似是桃花源的境界,这样的环境让人流连忘返。建筑小品也比较多。

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       三、顺驰第一大街公建设施现状调研

       1.顺驰第一大街简介

       区域:郑东新区

       类型:多层 小高层

       地理位置: 农业东路东风东路之间,紧临第一城市中心轴干道

       2.顺驰大一大街公建设施

       顺驰第一大街分为好几个组团,分别为沁水湾、舒水湾、水月湾、逸水湾等,各个组图都有公建设施,院落、街巷、园林、坡地、半岛、山洞、溪流、雕塑、小品在“第一大街”内共同形成了浓郁的英伦风光。

       3.顺驰第一大街幼儿园

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       .在图中我们可以看到,顺驰第一幼儿园,位于顺驰第一大街的东南角,既九如东路和农业路交叉口西北角,占地面积大约有1000m2,根据幼儿园的服务半径,我们可以推知该幼儿园主要服务于顺驰第一街,同时又能满足周边小区比如绿地老街等居民的适龄儿童的教育问题。

       4.顺驰第一大街停车库

       顺驰第一街停车位分为地上私人豪华停车位和地下普通停车位两种形式。并且在各个组团中都有停车库,满足了居民的停车需求。

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       5.顺驰第一大街的景观水池

       小区内楼宇之间有多个水池亭台,形成了一道美丽的风景线。居民可以饭后散步、闲聊等,这是一个极佳的场所。并且四周绿意盎然,花草丛生,给人一种美的感觉。

       6.顺驰第一大街其他公建设施

       小区四周外部都是一些商业设施,有茶楼、洗发店、饭馆等,给区内居民带来了便利。并且顺驰第一大街位于郑州CBD附近,很多设施一应俱全,居民出门不远便可购买,省去了不必要的时间,方便了居民。

       第五章 居住区配套设施的评价分析

       我们小组选取了三个居住区的调研,并且这三个居住区都是中高档小区。我们调研完对此一致的感觉,小区规划得挺好,设施基本完善,环境优美,适宜居住。它们的地理位置也发挥了一定的优势,比如运河上郡小区和顺驰第一大街小区都在郑州CBD附近,居民出门不远便可获得生活所需必需品,很是方便。但是,我们也从中发现,调研的小区也有不少问题,需要有关部门等待解决。接下来我为大家说说我们这组调研所发现的问题:

       1.多数小区的水池只是摆设,水质浑浊,不干净,并且水池太浅,有的四周还贴了大理石,俨然失去了水的意义。

       2.多数小区没有公共卫生间。对于有些时候很是不方便。3.小区用地多为住宅用地,一些小区连会所都没有。4.多数小区只是设置了汽车停车位,对于自行车、电动车很少有设置

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       位置。

       5.小区的公交站点有点远,这其实只能怪当初地理位置的选择了。 当然,这是我们这组调研所发现的问题,其实,作为中高档小区,这些问题普遍存在。我们更多得看中小区的优点。相信,很多人选择这些小区也是这么考虑的了。

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       后记

       本次居住区的调研实习给予了我以及我们小组各个成员很大的收获。虽然我们在专业知识上有所欠缺,不够成熟,但是我们也是做了很多准备。我们先是从网上查找相关资料,然后确定思路,并且经过半天的熟悉资料,恶补欠缺的相关知识,然后我们才去实地调研。

       在调研中,我们遇到很多问题,并且我们每个人都有不同的意见与看法,于是产生了矛盾。但是,我们最终都达成一致的意见。我们也明白了团队的重要性,我们各自发挥自己的优势,大家一起合力完成这次实习。我相信这也是在我们生活、学习上都用的到的。我们都从这次实习中得到了锻炼的机会,受益匪浅,对于今后的规划有一定的帮助。

       本次调研有很多不恰当的地方,希望老师可以指出并批评。

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第9篇:居住区规划调研报告

       一 :开封区域分析

       二调研工作

       调研地点 : 基地、希尔斯天翼国际、建业熙和府

       1、基地 :

       2、希尔斯天翼国际

       3、建业熙和府

第10篇:盐城市居住区绿化调研报告

       盐城市居住区绿地规划调研报告

       ———城市园林绿地规划

       居住区绿地是城市生态系统的基本单元,不仅起到美化环境的作用,而且对生态环境起着重要的改善作用.本文通过走访和实地调查的方法对市区内金水湾花园、紫薇花园、西城逸品等7个居住区的绿化现状进行调研,针对居住区绿化在规划、建设和管理上存在的问题进行探讨和思考。

       1.我市居住区绿化现状近年来,在市规划、建设、园林等部门和房地产开发企业共同努力下,城市居民小区规划建设和管理方面也取得初步成效,特别是居住区的绿地率、绿化覆盖率等指标大幅提高。

       1.1 小区绿化建设成绩明显建市以来,我市房地产业进入健康快速发展阶段,尤其是居住小区绿化建设更为人们所重视。高成金水湾花园、锦绣苑的绿化率分别为35%和22%,小区内园林景观主景突出,小品丰富,造景水平相对精细,地形处理、植物配臵较为合理,总体效果较好,较为人性化,体现了现代居住区的发展方向。“锦绣苑”先后获得市、省建设部颁发的“物业管理优秀住宅小区”称号,是市区住宅小区至今唯一获得此殊荣的楼盘。目前,全市共有市级园林式居住区23个,市级绿化达标居住区33 家。

       1.2 小区植物配臵趋于合理西城〃逸品保证人与自然的和谐贴切,绿化品种在本土化的前提下,不惜重金从异地引入多达120多种的名贵苗木,淋漓尽致的体现出生物多样性的主旨,充分演绎了“春艳、夏萌、秋实、冬绿”的意境,将静谧栖居升级到至纯至美。

       1.3 小区绿化风格迥异紫薇花园绿化率达50.4%,是我市第一个生态小区的示范工程。按照“把功能做全,把环境作美”的要求,力求把紫薇花园建设成为环境舒适优美、设施配套全、风格独具特色的花园建筑群。在小区布局上注重生态环境、改造利用自然水系,构成小区中心湖绿化景观轴,并与组团绿化蜿蜒相连,形成园中园、景中景。

       2.小区园林绿化存在的问题 在调研中也发现我市居民小区在规划、建设和管理上还存在一些不容忽视的问题,给打造“水绿盐城,黄海之滨”城市的品牌带来负面影响。

       2.1 小区绿化“精品”意识不强 小区绿化带建筑渣土垃圾较多,小区土方未做微地形处理,局部地段土方回填不到位,土方缺失较多,施工粗糙,自然景观营造水平较低,整体绿化水平较差。

       2.2 新材料与新技术应用不够 新材料如节能型的景观建筑材料应用较少,小区绿地内预留或设臵喷灌系统不多,更没有采用中水系统的设计。中水系统可以有效的节约用水,比传统的回用方式节省运行费用,减少对环境的污染。

       2.3 小区植物配臵不合理 居住区绿化要适地适树,尽量选用有观赏价值的乡土树种和花卉。居住区植物配臵应注重乔、灌、草复层结构植物群落的建成,最大限度提高单位面积的绿量,发挥生态效益和功能。居住区绿化在强调平面布局的同时,还要在垂直空间上注重乔灌木与地被植物及草的分层结构搭配。

       2.4 绿化设计中未能“以人为本”目前,我市不少居住区内园林绿化在很多方面没有做到“以人为本”。比如,有的小区用绿地做隔离带,却忽视了人们生活的方便,两分钟的路程可能得走上十几分钟;多数居住区绿化设计没有把残疾人的行为考虑进去,为残疾人的出行带来不便;有的居住区没有为老人和幼儿开辟专用活动场地。绿地中还应结合小广场、椅子等,以满足人们活动、休息的需要。

       2.5 小区绿化未形成特色当前,我市小区绿化存在盲目模仿,照搬照抄,没有个性,缺少风格及地方特色,缺乏文化底蕴,与地方历史、地方文脉联系甚少。东凑西拼的各种园林绿化要素风格不一致,各园林要素与居住楼体风格及人文环境难以和谐统一。

       2.6 小区绿化后期养护不足后期绿化管理水平低,“有人种,无人管”尤为突出。主要原因有:一是养护经费不到位。二是缺乏专业养护队伍。结果,有些小区开始时绿化得不错,但后来植物就枯的枯、死的死,导致草坪退化,地面裸露。

       3.1 严格规划审查,从源头把关。居民居住区的开发建设单位必须遵照城市绿地规划,按照设计图纸建设小区绿地,确保绿地率、绿化覆盖率等指标和小区景观效果。

       3.2出台养护细则,筹措养护资金。市建设、城管、园林部门应依据国务院《城市绿化条例》、《江苏省城市绿化管理条例》等法律法规和规范性文件制定相应的居民居住区绿化管理细则,制定小区绿化养护管理经费的筹措办法,以法规形式确定下来,专款专用,便于行政主管部门及各物业管理公司依据细则实施管理。

       3.3加强养护管理,加大检查力度。各物业管理公司应配备绿化专业人员,实施对小区内的绿地日常养护管理。绿化行政执法部门应加大对居民居住区绿化管理的检查力度。建设部门应加强监督物业管理公司对小区绿化管养责任。

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