第一篇：锚固力的计算
锚杆的锚固剂不是通长都要使用，一般锚固端长度不小于1米，具体根据现场情况确定。
你的成孔面积减去锚杆断面积再乘以锚固长度就是锚固剂的使用量了。
锚固力主要取决于锚杆与岩土层之间的摩阻力，不同的岩土层所能提供的摩阻力是不同的。所以，同样的锚固段长度，锚固力多少要看锚固在什么岩土层。查GB50330-2022《建筑边坡工程技术规范》，弱风化的普通玄武岩按较硬岩取值，当钻孔直径为的M30锚杆与岩土层之间的摩阻力可达到级螺纹钢筋作为永久性锚杆（0.69x310x490.9＝105000，该值与锚固长度无关），故锚固力为105kN。
锚杆拉拔力一般按锚杆横截面积与该锚杆材料的许拉应力来计算的，至于锚固的长度必须按规程规定执行，否则锚固眼直径打大了，深度不够，锚杆被拉出，起不到锚固的作用是决对不允许的！
锚杆，英文“Bolt”;“bolting（准确称谓）是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身
150mm时，770kN，供105kN”;“anchor(,他将巷道的
0)”
锚固3m而Φ25二只能提的锚固力早期称谓.现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
锚杆根据其使用的材料可以分为：木锚杆，钢锚杆，玻璃钢锚杆等等。
按锚固方式分为：端锚固，加长锚固和全长锚固
以下列举几个称谓的锚杆
(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。
(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。
(3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安 装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。
(4)管缝式锚杆。是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力 大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。(5)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。(6)快硬膨胀水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点(7)双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早强的特点。
一、管缝式锚杆工作原理和特点管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态。在爆破振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力，它比涨壳式锚杆有更好的特性。
二、管缝式锚杆主要性能和规格
1、主要技术性能（1（2（3（42、规格（1（2
3~7吨；
8~10吨；
12~13吨；A3钢高20~30Φ30,Φ33,Φ401200、1500、Φ43（±0.5、2000、2500）初始锚固力：）管环拉脱荷载：）锚杆管抗拉断能力：）耐腐蚀性能比％，利于长期使用。）外径（毫米）：，））长度（毫米）：1800（还可以根据客户的需要规格生产）；
（3）材质：16Mn，20 Mnsi；
管缝式锚杆现在煤矿使用比较少。
自旋锚杆 自旋锚杆概述自旋锚杆是螺旋锚杆的一种，如果合理使用就成为顶级锚杆。
螺旋锚杆是上世纪初期开发的软土层锚杆之一，因为这种锚杆施工简单快速被广泛应用在一些野外工程或岩土体的辅助锚固上。在长期的研究实践中，西安科技大学惠兴田教授深入分析传统螺旋锚杆并在式锚杆→自旋锚杆。自旋锚杆扬弃传统螺旋锚杆的大锚叶结构，采用中空连续小旋丝结构，采用不同的施工工艺就使得自旋锚杆的应用发生了根本性变化。从而派生出一系列功能的一个全能体系。以下是各种类别自旋锚杆简述。自攻旋进锚杆→在钻孔中自攻旋进安装不使用锚固剂就能达到70KN锚固力
创新点：不使用锚固剂的全长锚固锚杆优点：成本低，施工速度快缺点：安装要求钻孔精确，各项参数配合恰当。施工中难以达到要求
自攻挤压旋进锚杆→在土层中无需钻孔直接挤压旋进安装锚固力20KN/m
年发明了一种新型的螺旋
1999 创新点：不钻眼，不注浆的全长锚固锚杆
优点：挤压强化土体结构使土体承载力大大提高，施工速度快，锚固及时；
缺点：钻机扭矩要求大，适应性受限，个别情况下单位锚固力小。
自旋注浆锚杆→在钻孔中安装结束后利用自旋锚杆注浆就成为具有初锚力的自旋注浆锚杆
创新点：具有初锚力且是全长锚固的注浆锚杆
优点：具有一定初锚力，适应于各种松软岩土体
缺点：注浆程序占用时间，施工环境差，速度受限制
自旋树脂锚杆→在钻孔中安装的同时自旋锚杆将树脂药卷搅拌成为具有初锚力的自旋树脂锚杆
创新点：药卷搅拌结束立即施加预应力的树脂锚杆
优点：锚固可靠，适应性广
缺点：锚杆安装需要专用钻具
自钻自锚固锚杆→在自旋锚杆中空内放入钻杆使钻眼安装一次完成是具有初锚力的自钻锚杆
创新点：钻眼安装一次完成且具有初锚力的自钻锚杆
优点：有一定的初锚力，安装快速，适应于任何岩土层
缺点：安装需要专用钻具
自旋喷浆锚杆→在土层中边喷浆边钻进安装锚注一次完成锚固力35KN/m 创新点：钻眼安装和注浆一次完成的土层锚杆
优点：适应于松散岩土体
缺点：不能用于岩体破碎带松散体全能自旋锚杆图解
全能锚杆图片解释
自钻、自旋、自锚固注浆、喷浆、旋喷浆自旋锚杆〓普通锚杆※ 普通锚杆→自旋树脂锚杆作用〓锚固可靠；施工速度快※ 自钻锚杆→自钻自锚固锚杆不锚的缺点，钻锚一体，一次完成〓软岩土体无需注浆；简化工序；提高功效※ 注浆锚杆→自旋注浆锚杆间注浆饱满度，又能进入裂隙岩体〓注浆锚固效果可靠度99%
※ 特殊锚杆→自攻旋进锚杆；自旋喷浆锚杆〓软岩土体中无需钻眼；直接挤压旋进锚固；松散体中旋喷钻进安装加固和
锚固一次完成。自旋锚杆体系
[编辑本段]3.1 自攻旋进锚杆--任何地层都适应--任何情况都有效 自钻锚杆50%
注浆锚杆--自旋锚固与树脂锚固剂同时30%；可施加预应力--克服常规自钻锚杆的只钻--浆液从旋丝流动能保证旋丝
特种锚杆
3.1.1 直接自攻旋进——自攻挤压旋进锚杆锚杆上带钻头，用钻机直接带动锚杆旋入土体中。锚杆在旋进过程中挤压杆体周围土体，使紧贴杆体周围土体参数强化。
自攻挤压旋进锚杆不同于自钻锚杆，自钻锚杆的锚固全凭后期锚固注浆，注浆对于向上的孔很难达到饱和注浆，锚固可靠性较差。自旋锚杆自身形成锚固力安装结束就完成。任何角度都能够保障锚固力相同。自攻挤压旋进锚杆适用条件：湿陷性黄土，淤泥，松散岩土3.1.2 钻孔，用钻机带动锚杆，在转动过程中使锚杆旋丝刻入钻孔壁内起到锚固作用。
[编辑本段钻杆置于锚杆体内，边钻孔边安装锚杆。钻安一次完成，有利于保障锚固可靠性，施工速度快。适用条件：任何地层，特别适用于松软破碎岩土体[编辑本段预先钻孔，将自旋锚杆旋入钻孔内，安装到位后利用杆体中空注浆，一部分浆液沿旋丝充满旋丝空间，一部分浆液渗入岩体加固岩层，使得岩体旋体锚固同时岩体得到加固注浆。适用条件：任何地层，特别适用于松软破碎岩土体[编辑本段
——自攻旋进锚杆在预先钻好的孔中先
]3.2 自钻旋进锚杆
]3.3 自旋注浆锚杆
]3.4 自旋喷浆锚杆
孔内自攻旋进 在复杂土体层采用锚杆边旋进边注浆，这样旋喷钻进安装结束注浆就完成。
[编辑本段]3.5 自旋树脂锚杆
在自旋锚杆前端放入树脂锚固剂，在自旋锚杆安装过程中树脂被加压并搅拌挤压使得树脂锚固剂充满旋丝，锚固剂和旋丝共同起到锚固作用。概述锚杆支护是一种先进的支护技术及其护表构件给围岩一定的支护强度与围岩组成支护体系承受各种围岩应力和采动应力与传统的棚式支护相比具有初撑力高度快, 围岩自身得到加固并且具有运输方便著优势。, 操作便捷, , 达到支护的目的。锚杆支护, , 劳动强度低支护成本小等显, 增阻速, 它利用锚杆、锚固剂承压能力强, 能充分发挥围岩自承能力等优点,
第二篇：井下锚杆的锚固力
七、锚杆的作用：(1)锚杆的早期作用
锚杆早期作用：阻止破碎岩块掉落并抑制浅部围岩扩容和离层。锚杆安装越及时，预紧力越大，支护效果越好。
锚杆没有预紧力，只有当岩层产生一定变形时锚杆才有载荷，不能控制在这以前顶板岩层的离层和失稳。预应力太小也不能起到良好效果。
锚杆安装不及时，较大范围内的岩层已产生滑动、失稳、离层，岩层承载能力丧失很大，再打锚杆，不会取得良好的锚固效果。
(2)锚杆的中期作用
随着时间推移，围岩破坏范围逐渐扩大。
锚杆能伸入稳定岩层时，其作用为：将破坏区岩层与稳定层相连，阻止破坏岩层垮落。锚杆提供径向和切向约束，阻止破坏区岩层扩容、离层、滑动，从而提高其承载能力。
锚杆不能伸入稳定岩层时，其作用主要是在破坏区内形成次生承载层，它可以阻止上部破坏岩层的进一步扩容和离层。
次生承载层厚度的影响因素很多，而且是不断变化的。当其远小于巷道尺寸时，必须考虑压曲失稳和弯曲失稳。(3)锚杆的后期作用
当次生承载层压曲失稳后，如果能满足块体咬合平衡，巷道顶板仍能保持稳定。
两倾斜锚杆作用明显，它不仅可以阻止破坏岩层滑落，同时有一定的控制转动的作用。但是，当转动角度较大时，要求倾斜锚杆承受的载荷很大，平衡不易满足，因此，锚杆群支护很容易失稳、垮落，而且倾斜锚杆端部的岩层因受力过大也会发生破坏。
组合构件的作用，减小了顶板岩层发生转动失稳的可能性。同时，托梁均衡了角锚杆端头岩层受力，使其工作阻力得以充分发挥，阻止顶板岩层的滑落失稳。
托梁与角锚杆共同作用组成了一个组合支护统，即使顶板中部锚杆的作用不大，也能保持顶板岩层的稳定性。(4)煤帮锚杆的作用
煤巷两帮变形破坏特征主要是扩容、松动和挤出。由于煤层强度较低，且受到采动影响，所以煤巷两帮支护显得尤为重要。打锚杆后，对煤帮的两种变形均有控制作用，加钢筋托梁后效果会更好。(6)锚索作用机理
锚索具有锚固深度大、锚固力大、可施加较大预紧力等优点，是困难巷道工程支护加固不可缺少的重要手段。
端锚预应力锚索一般认为主要起悬吊作用。锚索的作用主要是将锚杆支护形成的次生承载层与围岩的主承载层相连，提高次生承载层的稳定性。即使次生承载层发生断裂、转动，也不致于失稳而引起的顶板垮落。
锚索可施加较大的预紧力，可挤紧和严密岩层中的层理、节理裂隙等不连续面，增加不连续面之间的摩擦力，从而提高围岩的整体强度。
九、井下锚杆锚固力拉拔试验 锚杆锚固力拉拔试验是锚杆支护常规实测项目，用于评价巷道围岩的可锚性。
拉拔试验应在要支护的巷道现场或类似条件围岩中进行，每次不少于3根锚杆。
拉拔试验时采用端部锚固，用300mm长度的K型树脂锚固剂及选用的锚杆杆体在钻孔中进行。锚杆锚固拉拔力应≥50kN。在以下情况之一时必须进行锚杆锚固拉拔试验：(1)锚杆支护初始设计之前；(2)支护设计变更；(3)支护材料变更；(4)围岩地质条件发生变化。
十、巷道围岩地质力学参数相关知识：
巷道围岩地质力学参数有一定的适用范围。当在一个地点获取的参数用于同一煤层的其它地点时，应进行充分的现场调研，以保证两地点条件的相似性。
当巷道围岩岩性、结构和应力条件发生较大变化时，如遇到大型地质构造，煤层赋存条件明显变化等，应对地质力学参数进行重新测定。
十三、煤巷锚杆支护材料
锚杆支护材料包括锚杆杆体、锚固剂、托板、螺母，组合构件（钢筋托梁、W钢带）、金属网，锚索、锚具、锚索托板、锚索托梁等。各构件的性能、强度与结构应相互匹配。金属锚杆杆体应符合以下规定：(1)高强度螺纹钢锚杆杆体必须使用左旋无纵筋螺纹钢。(2)高强度杆体的屈服强度不低于400MPa，极限抗拉强度不低于 570MPa，延伸率不低于15%；
(3)圆钢锚杆杆体的屈服强度不低于235MPa，抗拉强度不低于370MPa，延伸率不低于20%；
(4)杆尾螺纹应采用滚压加工工艺成型，保证杆尾螺纹部分破断力不低
于杆体破断力的90%。
(5)锚杆杆体不直度不大于3mm/m。
树脂锚固剂：执行煤炭行业MT146.1-2022标准。锚杆托板应符合以下规定：
(1)金属托板形状应为拱形，根据需要还应配用调心垫圈。(2)托板的承载能力应与杆体尾部螺纹承载力相匹配。(3)金属托板尺寸不小于100 100mm，其厚度不小于6mm。组合构件应符合以下规定：
(1)根据巷道条件选用钢筋托梁和W型钢带。
(2)托梁宽度应与托板匹配（托板尺寸应大于托梁宽度20mm）。托梁必须保证焊接质量。
(3)W钢带煤炭行业MT/T 861-2000《矿用W钢带》标准。巷道顶板网应采用金属网，优先选用菱形金属网。巷帮可根据条件选符合相应技术指标的金属网及其它材料的网。锚索应符合以下规定：
(1)锚索索体应采用高强度低松弛预应力钢绞线，抗拉强度不小于1860MPa，延伸率 3.5%；
(2)锚索索体锚固端应设置搅拌头和锚固剂堵头，以保证锚索锚固质量
(3)锚具的承载能力应不小于索体拉断载荷；(4)托板和托梁的承载能力应与索体强度匹配；(5)树脂锚固锚索的锚固长度不应小于1200mm。
十四、煤巷锚杆支护施工
煤巷锚杆支护施工前应做好准备工作：
(1)支护材料：根据设计要求准备好施工所需的支护材料，并确保品质量；
(2)施工机具：根据巷道围岩条件，选择合适的锚杆机具，保证产质量和配件；
(3)编制掘进工作面作业规程；
(4)对操作工人进行规程贯彻学习，使其了解施工工艺，技术要求，机具的操作方法，强调施工质量的重要性。
十五、煤巷掘进应符合以下规定：
(1)尽量采用综掘，减少掘进对巷道稳定性的影响。若迫不得以采用炮掘，必须进行合理的爆破参数设计，最大程度地减小爆破作业对巷道围岩的破坏；
(2)掘进按断面设计尺寸进行，保证成形质量。掘进尺寸与设计尺寸相差不得超过200mm；
(3)若因不可抗拒的原因造成巷道断面超宽、超高大于500mm时，必须变更支护设计，采用补打锚杆（锚索）或其它支护方式进行加固 临时支护应符合以下规定：
(1)严禁空顶作业，必须进行临时支护；(2)优先选用具有初撑力临时支护装置。
锚杆应紧跟掘进工作面及时支护，最大空顶距应严格按设计要求执行。
最小空顶距不得大于200mm。严禁留较大的空顶交给下一班补打锚杆。
十六、锚杆钻孔应符合以下规定：(1)钻孔前根据设计要求和围岩定好孔位；(2)钻孔直径应与锚杆杆体、锚固剂匹配；
(3)钻孔深度必须符合设计要求，不得超过允许的误差范围；(4)钻孔轴线方向应符合设计要求，偏差应控制在5 之内；(5)钻孔中煤岩粉应在安装锚杆前清理干净。
十七、锚杆安装应符合以下规定：
(1)锚杆安装前应检查锚固剂性状。严禁使用过期、硬结、破裂等变质失效的锚固剂；
(2)安装树脂锚固剂时，必须严格按照设计要求的数量和顺序进行。当少放锚固剂，不能达到设计的锚固长度时，按不合格处理；(3)树脂药卷搅拌时间按厂家要求严格控制，同时要求搅拌过程连续进行，中途不得间断；
(4)锚杆托板应紧贴组合构件或岩（煤）壁;(5)顶板锚杆的安装扭矩不得小于120N*m；帮锚杆的安装扭矩不得小于80 N*m；
(6)锚杆间排距误差不得超过100mm。
组合构件应尽量与巷道壁面保持良好接触。当巷道壁面不平整，组合构
件无法贴紧时，应采用背板材料垫实。
铺网应按设计要求进行。铺网时必须将网铺平拉紧，网片间连接牢固。
十八、锚索安装应符合以下规定：(1)锚索应紧跟掘进工作面安装；
(2)钻孔直径不得大于28mm，其它同锚杆钻孔；
(3)锚索安装后必须施加一定的预紧力，预紧力的值应控制在80~100kN(4)张拉锚索时要两人协作，操作人员要避开张拉缸轴线方向，以保证安全；
(5)张拉时不合格锚索，必须在其附近补打；(6)张拉后，锚索的外露长度不得超过300mm；(7)锚索间排距误差不得超过50mm。
十九、遇断层、煤层松软区、地应力异常区、采动影响区等复杂区域，采取加密锚杆、全长锚固、增打锚索、打点柱、金属支架等进行加强支护。施工过程中，如发现变形显著增加，顶板出现较大淋水，围岩非常破碎大面积片帮掉渣，巷道不易成型，钻眼速度异常等情况，应立即停止作业，分析原因，采取加强支护措施。
距掘进工作面200m以内，必须备有5~10架金属支架及相应支护材料，以备紧急情况使用。
应对锚杆支护巷道应进行定期检查。对失效的锚杆、锚索应及时补打对松动的螺母应及时紧固，对其它破损的支护构件及时修补。
二十、锚杆安装几何参数检测应符合以下规定：
(1)安装几何参数检测验收由班组完成。检测间距不大于15m，每次检测
点数不应少于3个。
(2)几何参数检测内容包括锚杆间、排距，锚杆安装角度，锚杆外露长度等；
(3)锚杆间、排距检测：采用钢卷尺测量测点处呈四边形布置的4根锚杆 之间距离；
(4)安装角度检测：采用半圆仪测量钻孔方位角；
(5)锚杆外露长度检测：采用钢板尺测量测点处一排锚杆外露长度最大值。
二十一、锚杆托板安装质量检测应符合以下规定：
(1)锚杆托板应安装牢固，与组合构件一同紧贴围岩表面，不松动。对难以接触部位应楔紧、背实；(2)锚杆托板安装质量检测方法采用实地观察和现场搬动；(3)检测频度同锚杆几何参数，每个测点应以一排锚杆托板为一组检测。
二十二、锚杆锚固拉拔力检测符合以下规定：
(1)锚固拉拔力检测采用拉拔计在巷道中完成；
(2)锚固拉拔力检测抽样率为1%。每300根顶（帮）锚杆抽样一组（3根）进行检查。拉拔加载至锚杆杆体屈服为止；
(3)当支护设计、支护材料发生变更；围岩地质条件发生较大变化，如遇断层、破碎带、褶曲等构造；顶板出现较大淋水，应作相应的拉拔试验；
(4)被检测的3根锚杆都应符合设计要求。只要有1根不合格，再抽样一组（3根）进行试验。再不合要求，必须组织有关人员研究锚杆施工质量不合格的原因，并采取相应的处理措施。
二十三、井下锚杆锚固力抽检符合以下规定：(1)采用锚杆拉拔计进行井下锚杆锚固力抽检；
(2)锚杆锚固力抽检抽样率为5%。每300根顶（帮）锚杆抽样一组（15根）进行检查。不足300根时，按300根考虑；
(3)抽检指标为：顶板锚杆锚固力不得低于70kN，帮锚杆锚固力不得低于50kN；
(4)抽检中发现不合格锚杆，应在其周围补打合格锚杆。二
十四、锚杆预紧力检查符合以下规定：
(1)锚杆预紧力检查采用力矩扳手；(2)每小班顶帮各抽样一组（3根）进行锚杆螺母扭矩检测。每根锚杆螺母拧紧力矩应符合技术要求；
(3)每组中有一个螺母扭矩不合格，就要再抽查一组（3根）。若仍发现有不合格的，应将本班安装的所有螺母重新拧紧一遍。二
十五、组合构件与铺网安装质量检测应符合以下规定：
采用现场观察方法检测。组合构件与金属网应紧贴巷道表面。尺量网片搭接长度，应符合设计要求。网间按设计要求连接牢固。锚索安装质量检测应符合以下规定：
(1)锚索安装几何参数，包括间距、排距，安装角度及锚索外露长度等，由班组每班进行检查验收；
(2)锚索预紧力的最低值应不小于设计值的90%。二
十六、锚杆支护设计
生产矿井在编制采区设计，水平延伸设计及回采工作面设计时，凡采用锚杆支护的必须有支护设计专篇。
锚杆等支护形式、间排距、锚杆锚索的规格，有效支护长度、安装角度、混泥土标号、喷体厚度、锚固力、予紧力、锚杆锚固材料、联合支护的其它材料等必须在设计中明确规定。
锚杆支护设计要依据，地质部门提供的可靠的地质资料，根据顶板岩石构围岩状况，地质构造，并参照各盘区矿压观察数据确定各项支护参数。
在新盘区新水平的巷道施工中，地质部门要及时收集有关地质资料，发现有重大变化时，及时给设计部门提供资料，设计部门对支护设计要及时做出修改下达设计修改通知书。
施工队组要依据支护设计和地质说明书编制施工作业规程。作业规程中要对锚杆、锚喷等支护形式，锚杆、锚索的规格、安装角度、锚固剂材料、锚固长度、锚杆锚索的有效支护长度，联合支护的其它材料、锚喷厚度、混凝土标号、顶板围岩涌水的处理，临时支护形式、最大最小空顶距、锚杆锚索的初锚力、锚杆拉力试验、顶板岩层监测等做出明确规定。
采区设计，水平延伸设计，综采工作面设计必须报公司总工程师审批。新盘区巷道、新综采工作面的回采巷道必须经公司审批同意后方可组织施工。
锚杆杆体应选 用高强度螺纹钢，回采工作面顺槽靠工作面一侧也可采用高强度塑钢杆体。锚杆杆体应根据巷道围岩稳定性分类情况以及支护设计要求选定直径和长度。
在坚硬岩层和煤体中采用树脂锚固剂作端锚时，锚固长度不小于杆体长度的1/3。在松软岩层、松软煤体中采用锚杆支护时，必须采用全长锚固。
永久大巷及硐室应采用锚网、锚喷联合支护。其它巷道可采用锚网加钢带联合支护。顶板为煤层以及松软岩层、层节理及其发育的岩巷、煤巷，必须采用锚杆锚索联合支护，锚索必须锚固在坚硬顶板岩层中。锚杆的承载力不小于100KN，初锚力不小于70KN。锚索的承载力不小于250KN，张拉预紧力不小于100KN，托板、托梁的强度必须与锚杆、锚索的承载力相匹配。二
十七、锚杆施工管理
打锚杆眼前和安装锚杆前必须坚持首先敲帮问顶，处理活杆然后作业。
锚杆、锚索原则上和岩面垂直，托板、托梁必须紧贴岩面。凡锚杆初锚力、预紧力达不到设计要求，托板、托梁经采取措施仍无法紧贴岩面时，必须在附近打锚杆。
打锚杆眼和安装锚杆时必须在有可靠的临时支护下进行。
锚杆间排距、锚杆（索）的有效支护长度、锚固长度、锚杆（索）距工作面距离必须按作业规程规定作业。
当工作面地质条件发生变化时，必须及时修改支护参数，并报矿总工程师批准。
二十八、支护材料检验
锚杆支护材料的规格和强度必须符合设计要求。：采购锚杆支护材料必须符合以下条件。
①所采用锚杆支护材料厂家，必须有生产许可证，产品有出厂检验合格证。
②杆体有破断力检验报告。使用不同厂家的钢材，每一批都需进行破断力检验。
③锚固剂生产厂家，还必须取得煤矿安全标志证书。产品名牌上必须注明失效期。
支护材料的检验标准执行《中华人民共和国煤炭行业MT146、1-1955树脂锚杆锚固剂》和《中华人民共和国煤炭行业标准MT146、2-1995树脂锚杆金属杆体及其附件》的规定。检测项目为：锚杆锚索、托盘、钢带、金属（塑料）网、锚固剂等的材质、品种、规格、强度、时效等，塑料网要进行抗静电和阻燃试验。已经过期和失效的锚固剂严禁使用。
锚杆拉力计和力矩搬手，锚索的张拉力要定期进行验定。
第三篇：各种钢筋锚固汇总
钢筋锚固的原则：
1、梁受拉钢筋在端支座的弯锚，其弯锚直段≥0.4laE，弯钩段为15d并应进入边柱的“竖向锚固带”，且应使钢筋弯钩不与柱纵筋平行接触的原则（边柱的“竖向锚固带”的宽度为：柱中线过5d至柱纵筋内侧之间）；
2、受力纵筋在端支座的锚固不应全走保护层的原则，当水平段走混凝土保护层时，弯钩段应在尽端角筋内侧“扎入”钢筋混凝土内；
3、当抗震框架梁往中柱支座直通锚固时，纵筋应过中线 5d且≥Lae的原则；
4、梁受拉纵筋受力弯钩为15d、柱偏拉纵筋弯钩、钢筋构造弯钩为12d的原则；
5、墙身的第一根竖向钢筋、板的第一根钢筋距离最近构件内的相平行钢筋为墙身竖向钢筋与板筋分布间距1/2的原则；
6、当两构件配筋“重叠”时不重复设置且取大者的原则；
7、节点内钢筋锚固不应平行接触的原则。
1、变截面柱墙插筋锚固为1.5Lae
2、墙上柱纵筋锚固为1.6Lae
3、上柱比下柱多出的钢筋锚固为1.2Lae
4、下柱比上柱多出的钢筋锚固为1.2Lae
5、上柱直径大于下柱时应将下层柱的连接位置移到柱的上端,上柱连接位置下移。
6、顶层边角柱外侧钢筋全部伸入梁板内,长度为梁底以上1.5Lae。也可采用12D(此时屋面梁上部弯折长度须为1.7Lae,避免节点顶部钢筋拥挤)和1.5Lae 20D（当柱外侧配筋率>1.2%)
7、顶层中柱12D,当直锚长度大于锚固长度时可采取直锚。
8、暗柱和墙顶层锚固为Lae(自板底)。
9、框支柱部分纵筋延伸到上层剪力墙楼板顶,能通则通,弯锚部分伸入梁或板内Lae
10、墙水平筋伸入端柱的长度取定:当满足直锚时为LAE,当不能满足直锚时为伸至端柱对边加弯折15D,平直段长度须>=0.4LAE
11、剪力墙水平筋应伸至墙端,并向内水平面弯折。
12、转角剪力墙外侧水平筋应连续通过。
1、楼层框架梁钢筋端支座采用直锚时为>=Lae且>=0.5支座宽 5D。
2、楼层框架梁钢筋端支座采用弯锚时为伸至柱纵筋内侧 15D弯折。平直段长度必须>=0.4Lae,这是对设计的要求,如果不能满足此条件,须用较小规格钢筋代替。
3、框架梁中间支座伸入支座内>= Lae且>=0.5支座宽 5D。
5、楼层高低跨梁低跨梁钢筋伸入高跨梁内为Lae,屋面高低跨梁低跨梁钢筋伸入高跨梁内为1.6Lae。
6、屋面框架梁上部钢筋在端支座的弯折长度为:1)伸到梁底;2)1.7 Lae;3)1.7Lae 20D(梁上部纵筋配筋>1.2%)。
7、井字梁、次梁和纯悬挑梁下部钢筋伸入支座12D,当为光面钢筋时,直锚长度为15D.弧形次梁下部钢筋伸入支座为Lae。
8、纯悬挑梁、井字梁和次梁上部钢筋以及连梁端部为小墙肢时的上下钢筋取值同楼层框架梁。
9、连梁满足直锚时伸入墙内的长度为Lae且>=600.斜向交叉暗撑及斜向交叉构造钢筋锚入墙内为LAE。
10、侧面构造筋的锚固长度和搭接长度均为15D，当梁侧面为抗扭腰筋时其锚固长度与方式同框架梁下部钢筋。
11、梁架立钢筋的搭接长度为150。
12、基础梁外伸时钢筋弯折长度为12D,无外伸时为梁高1/2，多出部分钢筋弯折长度为15D。
13、高低基础梁低跨钢筋伸入高跨内Lae。
14、基础梁底部负弯矩钢筋自柱中心线向跨内延伸的长度为跨度/3且>=1.2LA 梁高 0.5柱宽。
15、基础次梁无外伸时上部钢筋伸入支座(基础主梁)内为>=12D且>=支座宽1/2。基础次梁下部钢筋>=LA,外伸时上下部钢筋弯折12D。
16、板上部钢筋伸入支座内为LA,底筋伸入支座内>=5D且到支座中心线。
17、梁板式筏形基础底板上部钢筋和中部钢筋>=12D且到梁中心线,下部钢筋伸到梁箍筋内侧 弯折15D。
18、筏板外伸时上下钢筋弯折12D,U型封边筋长度:筏板厚-2*保护层 2*12D。交错封边纵筋弯折长度:板厚1/2-保护层 75。
19、梁腋下部斜纵筋为伸入支座梁下部纵筋根数-1且不少于2根。锚入梁内为LAE什么是负筋，与钢筋搭接有什么相同和不同？
1、负筋是现浇板支座处放在板面(在保护层下)的架立钢筋，也叫负弯矩筋,承受负弯矩的钢筋，是用来抗拒支座处向上的弯矩及部分剪力,呈∏形。
钢筋锚固就是钢筋伸入支座的长度，设计和规范有规定，一般为Lae(是纵向受拉钢筋的抗震锚固长度)任何情况下不得小于250mm.钢筋搭接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度，用铁丝绑扎的连接方法，适用于较小直径的钢筋连接，如采用绑扎其长度一般取ξLae，ξ按规定取值，如采用焊接，其长度按焊接操作规程。
2、钢筋的锚固和钢筋搭接有两点不同，其一锚固长度是指钢筋伸入砼支座的长度。搭接长度是指两根钢筋在连接处互相重叠的长度，其二钢筋的锚固长度就是为了加强钢筋与混凝土的机械咬合力，搭接长度是为了传递力，保证混凝土在搭接处受力均匀。
3、现浇板中差不多都有两层钢筋，下层筋都是通长的，应该叫受力钢筋，也叫主筋，而板负筋是架起来的，板负筋根据受力和支座的不同会不一样，有板上全放的，也有不全放的，不全放的一般是长度有梁短跨的1/4钢筋的锚固 它是指钢筋被包裹在混凝土中，增强混凝土与钢筋的连接.它的作用是使两者能共同工作以承担各种应力（协同工作承受来自各种荷载产生压力、拉力以及弯矩、扭矩等）。
第四篇：岩土锚固技术
摘要：本文主要介绍岩土锚固工程技术的发展和现阶段的研究现状，并且根据现阶段的研究现状概括出其未来研究的发展前景。
1.引言
岩土锚固是岩土工程领域的重要分支。岩土锚固是通过埋设在地层中的锚杆（索）（以下统称锚杆），将结构物与地层紧紧地联锁在一起，依赖锚杆与周围地层的抗剪强度传递结构物的拉力或使地层自身得到加固，从而增强被加固岩土体的强度，来改善岩土体的应力状态，以保持结构物和岩土体的稳定性［1］。随着我国基础设施的大力兴建, 岩土锚固已在我国边坡、基坑、矿井、隧洞、地下工程, 坝体、航道、水库、机场及抗倾、抗浮结构等工程建设中获得广泛应用。由于岩土锚固作用机理复杂，锚固效果影响因素众多，为了充分发挥岩土锚固技术在工程加固方面的应用，需要了解岩土锚固技术应用现状、存在的问题和发展趋势。
2.岩土锚固技术的发展历史
我国岩土锚固工程技术的发展现状。我国在岩土锚固工程技术方面的应用开始于20 世纪50 年代，岩土锚固工程技术在大范围推广之前，由于技术理论尚不完善，实际操作还存在许多问题，所以只是在一些小型建筑项目上试用，这种工程技术的大力推广则是在改革开放之后。岩土锚固工程技术在地基、隧道、矿井工程中得到越来越广泛的应用，并且取得了出乎意料的工程效益。（2）国外岩土锚固工程技术的发展概述。岩土锚固工程技术在加固岩体基础和调节坡结构稳定性方面具有明显的优势，所以在国内被大范围的推广使用，国外有关岩土锚固工程技术的实际应用已经达到了相当成熟的地步，这项技术早已在矿井工程和航道施工项目上得到广泛的应用。岩土锚固技术在工程中的应用可追溯到20世纪初。1910－1911 年期间，美国首先在煤矿巷道和其他岩石矿山中应用锚杆支护顶板。此后，在有一定代表性的工程中应用，1918 年在西利西安矿山开采中应用了锚索支护；1934 年在阿尔及利亚的舍尔法大坝的边坡加固工程中应用了预应力锚杆；1957 年前联邦德国鲍尔公司在深基坑中应用了土层锚杆。我国锚杆的工程应用开始于20 世纪50 年代后期，并随着地下工程中锚杆技术的逐步应用，与喷射混凝土，其后又与其他的岩土加固技术(如注浆、桩墙等)相结合，形成了一整套使用广泛的岩土锚固工程技术。如今, 国外各类锚杆已达600余种。我国的锚固工程始于20世纪50年代, 随着地下工程的发展, 锚杆技术与喷射混凝土以及其他的岩土加固技术被逐步应用[ 1]。在保证岩土工程安全和可靠的所有措施中, 岩土锚固技术在多种工程处理技术中, 无疑是最具有安全性和经济性的选择。由于岩土锚固工程技术的飞速发展,近年来被广泛的应用于边坡加固和整治工程中, 在很大程度上取代了传统的浆砌片石式挡墙或重力挡墙结构;在相当数量的深基坑工程中取代了水平横撑式支挡结构;在几乎所有的矿山法施工的地下工程中取代了分部开挖木支撑临时支护结构。在其他方面, 如深基坑工程、抗浮结构工程、大坝加固工程、抗震工程、工程拓宽工程以及悬索桥等锚固工程中, 岩土锚固技术都发挥了很大的作用。虽然岩土锚固技术在工程中已经得到了广泛的应用, 但是由于工程介质的复杂性以及锚固方式的多样性, 国内外还未出现统一的理论。
3.岩土锚固技术的研究现状 3.1锚杆荷载传递机理研究 对锚杆荷载传递机理的研究，国内外主要从荷载由锚杆转移到灌浆体的力学机理及灌浆体与钻孔孔壁间的力学机理方面进行研究。据Lutz（1967）、Hanson（1969）、Goto（1971）［3］等研究认为，锚杆表面存在着微观粗糙皱曲，浆体围绕着锚杆形成灌浆柱，在破坏前锚杆和灌浆体之间的结合力发挥作用；当锚杆和浆体发生一定的相对位移后，两者界面部位发生破坏，这时锚索和灌浆体之间的摩擦阻力发挥主要作用，且摩擦阻力随灌浆体的剪胀而增加，增大锚杆表面的粗糙度则能够提高摩擦阻力。对于光面锚杆，锚杆和灌浆体之间的结合主要取决于滑动前的附着力和滑动后的摩擦力。对于竹节锚杆，结合力主要取决于表面突节的机械作用。锚杆荷载传递的理论研究多半是根据力的平衡关系或者位移协调建立平衡方程，从而得到位移和应力解．目前锚杆荷载传递的理论研究方法有很多种，具有代表性的主要是双曲线模型、折线模型、基于共同变形原理的计算模型、剪切位移法．
3.2锚杆摩阻力的试验研究现状 经过大量的实验研究表明，在锚固体和锚固层之间发生相对移动或是有相对移动趋势时，锚杆就会发挥其抗拔作用．不管是哪一种锚杆，荷载的传递都是由锚杆杆体传递给胶凝材料，再由胶凝材料传递给基体．在荷载较小的情况下，锚杆杆体与胶凝材料之间，胶凝材料与基体之间的荷载传递主要是靠粘结力，但是如果荷载继续增加，灌浆体和锚杆杆体之间就会产生相对错动，此时则主要靠两者之间的摩擦力来传递荷载［１－２］．尤春安［１２－１４］通过实验室分析得出：锚固体与基体界面的锚固破坏是最主要的破坏形式，根据锚固体的荷载传递效应的不同，将锚固界面力的传递分为３个阶段：弹性阶段、相对错动阶段和滑动摩擦阶段，并首次提出了锚固界面力学理论． 3.3 岩土锚固作用机理研究
从概念上讲，岩土锚固作用机理研究经历了三个阶段［3］：
（1）建立在结构工程概念之上的岩土锚固作用机理，基于“荷载-结构”模式，把岩土体中可能破坏部分的重量及其他外力作为荷载由支护承担，包括锚杆支护的悬吊理论、组合梁理论、承载拱理论等；（2）建立在岩土工程概念之上的岩土锚固作用机理，强调充分发挥围岩土体的自身强度及自稳能力，使锚杆支护由支撑概念转变为加固概念，由被动承载改变为主动加固；（3）建立在地质工程概念之上的岩土锚固作用机理，不仅充分考虑了岩土体自稳能力，还考虑环境因素与工程的相互作用。3.4岩土锚固内力计算研究
3.5锚固材料现状
为了改善锚固材料在不同工作条件下的适应性并提高其经济性，近年来使用的锚材品种不断增多，工艺不断改进。工程实践中常用的锚杆，主要包括注浆型和机械型预应力锚杆、拉力型和压力型预应力锚杆、荷载分散型锚杆、全长粘结型锚杆、可拆芯式锚杆、树脂卷和快硬水泥卷锚杆、中空注浆锚杆、摩擦型锚杆 等［7］。其中，以无缝管锚管和水胀式锚杆为主的摩擦型岩石锚杆，特别适用于软弱围岩或受爆破震动影响下的地下工程;以树脂为粘结剂的锚杆和快硬水
泥卷锚杆，在矿山及交通隧道中应用较多;让压锚杆或伸缩式锚杆，特别适用于大变形和经受动压作用的矿山巷道支护结构。近年来，尤以岩土预应力锚杆技术发展最为明显，如用于坝基稳定的预应力锚索最长可达90 m，单根锚索的极限承载力达6 000 kN［8-10］。
在锚固锚杆的粘结材料方面, 随着各种水泥和各种高效早强剂的发展, 实现了早强水泥卷的广泛应用, 这类锚杆1 h的抗压强度已达到5 MPa～ 10 MPa, 粘结型锚杆2 h的最高锚固力可达到150 kN[ 9, 10] , 能显著的提高早期限制围岩变形的能力, 且成本相对较低, 现已被广泛的应用于有特殊需要的岩土锚固工程。在预应力锚杆(锚索)材料这一方面, 许多高强、低松弛效应的预应力钢丝、钢绞线不仅可以节约钢材, 方便施工, 在减少预应力损失方面具有更突出的特点[ 11]。
4.锚固技术的发展趋势
虽然大量的岩土工已经取得了许多的研究成果，可由于岩土工程专业本身的特点，导致了锚固体和基体性质很难确定，给锚杆受力荷载传递的研究带来了巨大的困难和挑战．因此，目前岩土锚固技术的研究远远滞后于应用领域，存在的问题和研究趋势主要表现在几个方面． 岩土锚固技术的工程应用研究：
（1）高承载力锚杆的研发、生产及应用；应用于复杂地层的轻型、高效、快速及多功能钻机及测试设备的研发；开发锚杆新品种和新工艺。（2）加强锚杆长期工作性能与锚固工程的安全评价，研发集成的锚固质量检测仪器和监测设备，加强施工质量控制和工程可靠性检测工作；（3）加强锚杆预应力损失的控制和防腐新技术的研究；
（4）如何回收锚杆，在回收锚杆的同时，如何加固曾作为锚固段的岩土体。5.锚杆荷载传递机理的研究应考虑粘结应力非均匀分布的事实，提出切合实际的单锚承载力的计算方法；
6.研究适合于各种锚固体系的理论分析和设计计算方法； 7.锚固体系的荷载传递计算模型和分布情况有待进一步研究．
8.加强对锚固工程设计理论的研究。研究岩土工程中锚杆支护的实用设计方法；进行预应力锚杆引起岩土介质中的应力重分布及剪切传递作用机理的研究；研究各种不同类型锚索锚固体内的应力传递规律。
第五篇：电子政务发展借力云计算
电子政务发展借力云计算
随着互联网、计算机技术和物联网技术的发展和应用，信息化作为一种生产力促使社会和经济的各个方面发生深刻变革，其中，政务信息化不仅成为带动政府管理体制改革的一种重要手段，更成为政府和民众间架起沟通的桥梁，建立起畅通的社情民意通道。
在国家发改委发布的《关于加强和完善国家电子政务工程建设管理的意见》中特别指出要“推进新技术在电子政务项目中的应用。鼓励在电子政务项目中采用物联网、云计算、大数据、下一代互联网、绿色节能、模拟仿真等新技术，推动新技术在电子政务项目建设中的广泛应用”，并且强调要保障电子政务项目安全可控。这表明云计算等新兴技术在电子政务中的应用已是大势所趋。
2022年2月工信部推进司发布了《基于云计算的电子政务公共平台顶层设计指南》，提出了利用云计算计算开展电子政务公共平台顶层设计。在《指南》发布前，工信部在2022年已经开始在福建、陕西、海南三省开展了该项工作的试点工作。
据了解，《设计指南》主要包括需求设计、系统架构设计、基础设施服务设计、支撑软件服务设计、应用功能服务设计等十方面具体内容。其中包括，坚持设施共建和资源共享，在《国家电子政务“十二五”规划》指导下，统筹利用已有电子政务基础设施和信息资源，统一设计建设电子政务公共平台，实现基础设施和资源共享运用;统一管理，保障安全。统一管理电子政务公共平台规划、标准、制度和技术体系，采用安全可控的软硬件产品，综合运用信息安全技术，建立安全可靠的信息安全保障体系，全面提高安全保障能力;统一服务，注重成效。顺应新技术发展趋势，探索运行管理服务新模式，加强电子政务公共平台服务提供机构和服务队伍建设，建立统一的服务体系，全面提升服务能力，切实发挥电子政务公共平台的成效。
我国政务信息化中有许多不完善之处，例如重“电子”轻“政务”、资源利用率不高、重复建设等问题，电子政务“十二五”规划要求鼓励向云计算模式迁移，以效果为导向，推行“云计算服务优先”模式，制定电子政务公共平台建设和应用行动计划，明确相关部门的职责和分工，共同推动电子政务公共平台运行和服务。在满足安全需求、遵从法律法规和业务准备的基础上，推动政务部门业务应用系统向云计算服务模式的电子政务公共平台迁移，重点推进新建、升级改造的业务信息系统在电子政务公共平台上部署运行，提高基础资源利用率和应用服务成效。
